ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Исходные материалы для разработки технологии из "Основы технологии сборки машин и механизмов Изд.4 " Разработка технологии сборки машины является составной частью технологической подготовки ее производства. Главными принципами проектирования процесса сборки являются обеспечение высокого качества изделий, достижение наибольшей производительности и экономичности процесса на основе возможно более широкого применения механизации и автоматизации сборочных работ. Как уже отмечалось, технический и организационный уровень сборки в значительной мере определяет надежность и долговечность машины, а увеличение срока службы и повышение надежности работы машины в период ее эксплуатации — это один из важнейших путей более быстрого оснащения техникой всех отраслей народного хозяйства. [c.511] Основой проектирования технологического процесса сборки является определение наиболее рациональной последовательности и установление методов сборки планирование сборочных операций и режимов сборки по элементам выбор и конструирование необходимого инструмента, приспособлений и оборудования назначение технических условий на сборку элементов и общую сборку изделия по операциям выбор методов и средств технического контроля качества сборки установление норм времени на выполнение сборочных операций определение рациональных способов транспор тировки деталей, полуфабрикатов и изделий подбор и проектирование транспортных средств разработка технологической планировки сбо рочного цеха и необходимой технической документации. [c.511] Для разработки технологического процесса сборки машины или узла технологу необходимо иметь сборочные чертежи, характеризующие машину или узел с полнотой, необходимой для отчетливого представления конструкции чертежи деталей спецификацию деталей но узлам технические требования на приемку намеченный годовой выпуск изделий. [c.512] Сборочные чертежи, а также чертежи деталей и иоузловые спецификации необходимы технологу для изучения конструкции собираемого изделия. [c.512] Чертежи, предназначенные для разработки технологического процесса сборки изделия, должны содержать необходимое и достаточное количество проекций и разрезов, иозволяюш,их быстро разобраться в конструкции изделий иоузловую и подетальную нумерацию спецификацию деталей размеры, которые должны быть соблюдены в процессе сборки зазоры и натяги в сочленениях массы деталей, изготовляемых с допусками по массе, и массу изделия особые технические требования, которые необходимо выполнить в процессе сборки. [c.512] Если наряду со сборочными чертежами технологу будет представлен образец изделия или его узлы, то это ускорит не только изучение конструкции, но и разработку технологического процесса сборки. [c.512] После получения перечисленной выше документации технолог изучает чертежи и технические требования к изделию. Эти требования весьма разнообразны, поэтому необходимо выделить и проанализировать только те, от которых зависит качество сборки изделия. [c.512] При сборке машин и механизмов основные требования сводятся, как правило, к соблюдению точности положения, враш,ения, линейного перемещения и т. д. основных ее узлов и деталей относительно каких-либо базовых поверхностей или относительно друг друга, причем точностные характеристики машин не всегда задаются в явном виде, т. е. в цифрах. [c.512] Для технологических машин и механизмов (например, етанков, силовых головок и т. д.) точностные характеристики являются основными показателями их качества (допустимое биение шпинделя на различном расстоянии от передней бабки, смещение оси передней бабки относительно оси задней бабки, точность остановки поворотного стола относительно силовых головок и т. д.) и числовое значение этих характеристик, а также способы и средства их контроля после сборки задаются в технической документации на изделие. [c.512] Для ряда других машин и механизмов (например, двигателей, редукторов, подъемно-транспортных машин и т. д.) осйовными показателями их качества являются не точностные характеристики, а такие как мощность, грузоподъемность, к. п. д. и другие, но точность изготовления и сборки этих машин тоже во многом определяет их качество. [c.512] При необходимости следует уточнить и дополнить технические требования к машине, если выяснится какое-либо несоответствие этих требований ее служебному назначению. [c.513] После выяснения всех этих вопросов можно приступить к анализу самой конструкции. [c.513] В связи с тем, что различные узлы машины при ее работе находятся в неодинаковых условиях, следует выяснить для каждого узла в отдельности все вопросы, которые перечислены выше для машины в целом. [c.513] В процессе работы над сборочными чертежами необходимо убедиться по каждому узлу изделия в отдельности в том, что детали в узле можно легко сочленить со смежными деталями в момент сборки или разборки другие уже собранные узлы или детали не будут этому иренятствовать разборку можно также легко производить, как и сборку при установке узла на машину другие узлы не помешают этому. [c.513] Убедившись в принципиальной возможности сборки узлов и всей машины в целом определяют основные точностные параметры каждого узла в отдельности или группы узлов, у которых эти параметры взаимосвязаны способы и средства достижения необходимой точности способы и средства контроля основных точностных параметров. [c.513] Как уже отмечалось выше, не всегда точностные требования к конструкции задаются на чертежах. Поэтому необходимо из условий нормальной работы машины, узла или из требований стандарта определить в цифрах допустимые отклонения элементов конструкции. [c.513] При посадках с зазорами следует проанализировать все возможные положения звеньев и выявить такие, которые будут наиболее неблагоприятно сказываться на точности основных параметров изделия. [c.514] Если в конструкции точность при сборке некоторых ее элементов достигается подгонкой или регулированием (настройкой), то таким способом могут быть компенсированы некоторые неточности изготовления. Однако при этом вводятся новые погрешности — собственные погрешности настройки и точностной анализ не может быть произведен, если неизвестны способы настройки. Последние следует выбирать так, чтобы компенсировать максимум погрешностей изготовления, а собственные погрешности настройки при этом были бы по возможности минимальны. Для этой цели целесообразно конкретно определить необходимый универсальный и специальный инструмент для регулировки и методы ее проведения с помощью этого инструмента. [c.514] Если же при этом выявятся недопустимые отклонения от основных точностных параметров, то указьшаются те размеры деталей или узла, которые следует дополнительно проконтролировать. Для того чтобы отклонение от какого-либо основного параметра не повлекло за собой разборку всей машины, необходимо предусматривать проверку сразу же, как только собрана группа элементов конструкции, определяющая эти параметры. [c.515] Проведение точностного анализа позволяет правильно составить технологию сборки машины. [c.515] Вернуться к основной статье