ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Приближенный способ определения величин и характера изменения моментов из "Определение критериев качества и диагностирование механизмов " Рассмотрим предлагаемый способ расчета на примере тех же механизмов, для которых определялись граничные величины коэффициента А. Введем обозначения и приведем кинематические зависимости, используемые в дальнейшем при анализе кинетоста-тических зависимостей. Основные кинематические зависимости для мальтийских механизмов различных типов сведены в табл. 6. [c.24] Положения кривошипа феп,а , при которых достигается максимальное ускорение креста для каждого типа механизма, также приведены в табл. 7. Сопоставление данных таблицы показывает, что при всех рассматриваемых числах пазов (2 = 3—18) величина тах наибольшая у мальтийских механизмов с внешним зацеплением. Сферические механизмы по этому параметру занимают промежуточное положение между механизмами с внешним и внутренним зацеплением. Величины также наибольшие у мальтийских механизмов с внешним зацеплением. Однако у сферических механизмов больше, чем у мальтийских механизмов с внутренним зацеплением, лишь при числе пазов креста Zk = 3. При остальных значениях сферические мальтийские механизмы имеют наименьшую величину угловых ускорений. При 8 у этих механизмов наибольшая величина углового ускорения имеет место в начале и в конце зацепления, как у механизмов с внутренним зацеплением. [c.24] С увеличением числа пазов 2к время поворота креста увеличивается у мальтийских механизмов с внешним зацеплением и уменьшается у мальтийских механизмов с внутренним зацеплением. [c.25] Примечание. В табл. 7—10, 12, 14, 27 приняты следующие сокращения названий мальтийских механизмов В — с внешним зацеплением, Ви — с внутренним зацеплением, С— сферический. [c.26] Формулы для определения i k и Kt при применении механизмов различных типов были приведены в табл. 6. Построение кривых УИ и Мдв по этим формулам довольно трудоемко. Определяя характерные точки кривых моментов М и Мдв при исследовании уравнений (1Г) и (2), можно быстро построить с достаточной для практических целей точностью кривые этих моментов для различных величин А. [c.27] Для расчета характера изменения усилий мальтийских механизмов наибольший интерес представляет исследование характера изменения усилия Q, перпендикулярного пазу креста. Максимальная величина этого усилия и выбранная из конструктивных соображений ширина креста определяют величины удельных давлений, действующих на рабочие поверхности поводка и пазы креста, а также износостойкость механизма. [c.29] Основные типы кривых Q определяются граничными величинами коэффициентов А (табл. 8). Усилие Q у всех механизмов с внутренним зацеплением имеет наибольшее значение в начале поворота креста. У мальтийских механизмов с внешним зацеплением и сферических механизмов характер кривых Q в значительно большей степени зависит от числа пазоз креста. [c.29] Вернуться к основной статье