ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Монтаж основныхмашй1 сталеплавильного производства из "Монтаж механического оборудования " Сталеплавильное производство в основном представлено цехами трех типов мартеновскими, бессемеровскими и электросталеплавильными. Очень часто в одном цехе совмещены разные плавильные агрегаты, например, мартеновские и электроплавильные печи. [c.349] Кроме самих плавильных агрегатов, цехи мало чем отличаются между собой. Поэтому в дальнейшем будет подробно рассмотрен только монтаж оборудования мартеновских цехов. [c.349] Из этого краткого перечня видно, что мартеновские печи насыщены универсальными и специальными мостовыми кранами, монтаж которых составляет почти половину всех работ по монтажу механического оборудования. Монтаж грузоподъемных машин рассмотрен в отдельной главе. [c.349] Из остальных машин и устройств рассмотрим подробно монтаж системы перекидки клапанов, монтаж завалочной машины и монтаж миксера. [c.349] Схема перекидки клапанов современной мартеновской печи показана на фиг. 199. На схеме воздух и газ поступают через правые регенераторы, а продукты горения проходят через левые регенераторы, нагревая их. [c.349] Перекидка клапанов осуществляется для того, чтобы направить воздух и газ в печь через подогретые левые регенераторы, а дымовые продукты печи пустить на подогрев остывших правых регенераторов. [c.351] Все клапаны и шиберы устанавливают либо в теле огнеупорной кладки дымоходов (боровов) печи, либо опирают на нее. [c.351] Перед установкой оборудования необходимо проверить высотные отметки огнеупорной кладки. [c.351] До монтажа раму и задвижку нужно испытать водой на давление 2 аг и проверить исправность резьбы на подводящих трубках. [c.352] Окончательный монтаж шибера производят после окончания работ по кладке. Рекомендуется проверить действие шибера до натягивания постоянных канатов, присоединив к нему, например, полиспаст от монтажной лебедки. [c.352] Газовый клапан изображен на фиг. 201, а, воздушный — на фиг. 201, б. Устанавливают эти клапаны на кирпичную кладку борова, после выверки их нужно подлить. Выверка клапанов выполняется так, чтобы обеспечить беспрепятственное вертикальное перемещение штанг. Для этого рекомендуется снять все уплотнения штанги и испытать ее движением от лебедки, наблюдая за относительным перемещением штанги в отверстии. В дымовых перекидных клапанах (фиг. 201, в) нужно, кроме того, испытать плотность внутренних полостей, по которым во время работы циркулирует охлаждающая вода. [c.352] После установки клапанов и шиберов приступают к установке блоков. Многие блоки находятся в труднодоступных местах, поэтому перед установкой рекомендуется проверить легкость их вращения на оси и прочистить смазочные отверстия. [c.352] Установку нужно начинать с того блока, который расположен непосредственно над приводимым в действие устройством (шибером, клапаном). Этот блок следует выверить возможно точнее с помощью отвеса или струны. Остальные блоки устанавливают последовательно, проверяя взаимное положение их тонким стальным тросиком или шнуром. Проверить шнуром нужно еще и для того, чтобы выяснить, не будет ли канат задевать за конструкции здания, трубопроводы и т. п. [c.352] После выверки и закрепления блоков, а также установки лебедок приступают к оснащению системы перекидки канатами. [c.352] Разберем пример настройки системы блокировки дымовых шиберов и воздушных клапанов. Начинают с того, что все клапаны и шиберы устанавливают в нижнем (закрытом) положении (фиг. 202, а). В этом положении к левому шиберу крепят канат, перекидывают его через блоки, наматывают около 1,5 оборотов на барабан и закрепляют планкой. [c.352] Это компенсирующее устройство делается специально для обеспечения работы системы при неравных ходах блокируемых устройств. Свободный конец каната присоединяют к регулирующей колонке. [c.355] В этом же положении присоединяют канат к правому закрытому шиберу и закрепляют второй конец на барабане. [c.355] Загрузка шихты в мартеновскую печь осуществляется завалочной машиной. Завалочные машины бывают различных типов. На ф г. 203 показана машина напольного типа. Эта машина состоит из моста, собираемого из двух главных балок / и двух концевых балок 3 с ходовыми колесами. Жесткость главных балок увеличена двумя горизонтальными решетчатыми фермами. На главных балках размещены механизмы привода моста 2 и рельсы для передвижения тележки 5. Исполнительным органом машины служит хобот 4, который может качаться в вертикальной плоскости и вращаться вокруг своей оси. [c.355] Машина проходит на заводе-изготовителе контрольную сборку и на монтаж поступает укрупненными узлами концевые балки с ходовыми колесами, главные балки с механизмом передвижения моста, тележка в сборе, хобот, металлоконструкции токосъемника. [c.355] Собранный и выверенный мост сдают под клепку, а затем приступают к монтажу тележки и механизма передвижения. [c.356] Вернуться к основной статье