ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы МЕТОДЫ КОЛИЧЕСТВЕННОЙ ОЦЕНКИ НАДЕЖНОСТИ МАШИН И ПРОЦЕССОВ ПРОИЗВОДСТВА из "Повышение надежности машин Изд.2 " Надежность как свойство машины сохранять свою работоспособность в течение требуемого промежутка времени может рассматриваться при непрерывной работе машины (безотказность) и с необходимыми перерывами на техническое обслуживание и ремонт (долговечность). [c.54] В зависимости от назначения машин, как указано выше, приходится по-разному оценивать основные показатели надежности. Так, существует довольно большой класс машин, для которых крайне важна их непрерывная и точная работа в течение заданного промежутка времени. Основной мерой надежности машин в этом случае является вероятность их безотказной работы в течение заданного периода. От машин другого класса не обязательно требовать непрерывной и безотказной работы. При необходимости такие машины можно останавливать для ремонта. Следовательно, для машин этого класса в понятие надежность должна входить не только вероятность безотказной работы в течение заданного времени, но и вероятность выполнения ремонта за определенный срок. [c.54] Для суждения о возможной потере работоспособности машины в процессе ее эксплуатации обычно используют статистические данные по эксплуатации машин, ускоренные испытания на надежность и аналитические расчеты [4, 16, 28, 52, 80]. [c.54] При оценке надежности Н. Г. Бруевич рекомендует принимать во внимание негрубые отказы, т. е. рассматривать совместные действия многих негрубых первичных ошибок на надежность машины. Надежность в этом случае заключается в том, что выходные параметры машины сохраняют надлежащую точность в течение определенного времени с определенной вероятностью. [c.55] В основу расчетов надежности при действии негрубых ошибок полезно положить теорию точности механизмов и электрических устройств. Однако переход от определения точности машин к оценке их надежности при действии негрубых ошибок все же требует больших добавочных исследований, т. е. необходимо накапливать, статистически обрабатывать и систематизировать сведения об изменении первичных ошибок с течением времени. Важно удачно выбрать и строго соблюдать определенные условия, при которых производится экспериментальное изучение изменений первичных ошибок в результате старения материалов, износов, температурных воздействий, действия сил. Тогда вероятность соответствия выходных сигналов допускам будет зависеть от времени и обеспечит надежность машины при действии негрубых ошибок. Все вредные процессы по скорости их протекания можно разделить на три группы [103] быстро протекающие (вибрации, изменения условий трения, колебания нагрузок и др.) процессы, протекающие со средней скоростью (изменение температуры машины и окружающей среды, изменение влажности и др.) медленно протекающие процессы (износ и коррозия основных деталей, усталость, ползучесть, перераспределение внутренних напряжений и др.). [c.55] Все вредные процессы являются случайными функциями, для которых характерно рассеяние их значений. Они вызывают потерю работоспособности и ухудшение параметров машин. Для учета всех вышеперечисленных факторов при оценке надежности машин необходимы громоздкие расчеты. Поэтому целесообразно оценку надежности проводить с помощью вычислительных машин. С помощью вычислительных -машин можно также решить задачу об оптимальном выборе допусков на первичные ошибки деталей машины. Система допусков называется опти--дуальной, если она обеспечивает наивысшую надежность машины при действии негрубых первичных ошибок. [c.55] Испытания деталей на надежность позволяют установить закон распределения времени безотказной работы с учетом возможности отказов различного характера и в зависимости от величины нагрузки и условий испытаний, период приработки и период до наступления старения, характеристики ухода параметров деталей во времени (характеристики старения). В технических условиях на детали должны быть данные, характеризующие надел ность. [c.56] Экспериментальные характеристики машин должны содержать закон распределения времени безотказной работы и данные, характеризующие условия работы, ремонто-пригодности и распределение отказов по видам деталей. [c.56] Испытания на надежность, особенно для оценки влияния медленно протекающих процессов, и обработка полученных результатов выполняются в течение весьма длительного времени и на большом количестве изделий. Поэтому производятся большие затраты для проведения испытаний на надежность. [c.56] Вернуться к основной статье