ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Общие положения контроля вибрационных параметров машин из "Вибрация энергетических машин Справочное пособие " Для получения достаточно полной информации о машине как источнике вибрации и причинах, ее вызывающих, необходим широкий комплекс исследований вибрационных, энергетических, конструктивно-технологических, инерционно-жесткостных и эксплуатационных параметров. Объем и программа таких исследований зависят от поставленных задач и типа машин. Они подробно излагаются в последующих главах. Здесь же рассматриваются основные методические положения контроля вибращ онных параметров на предмет их нормирования и сопоставления с предъявляемыми требованиями по ограничению вибрации. [c.17] Вибрация машин и механизмов представляет сложный процесс. Низкочастотная вибрация носит преимущественно гармонический характер, так как одной из характерных причин низкочастотных возмущений является неуравновешенность вращающихся масс. Колебания в диапазоне средних частот, вызываемые рабочими процессами в машинах, в большинстве своем полигармониче-ские. Высокочастотная вибрация, являющаяся одновременным проявлением различных периодических и непериодических возбуждений, имеет, по большей части, сплошной спектр. [c.17] Пороговые значения Хо и Хо приняты условно. [c.18] Для установления соотношения между амплитудами смещения и уровнями вибрации по ускорению, с чем часто приходится иметь дело на практике, может быть использована номограмма, представленная на рис. 1.4. [c.18] Вибрация в полосах частот оценивается суммарным (общим) уровнем L всех спектральных составляющих, входящих в данную частотную полосу. [c.20] В этом случае пересчеты уровней вибрации в связи с переходом от одних кинематических параметров к другим в соответствии с формулами (1.7)—(1.9) могут сопровождаться ошибками. Величина ошибок будет возрастать по мере увеличения ширины полосы пропускания фильтров. [c.20] Для третьоктавных полос ошибка может достигать 1 дБ, для полуоктавных — 1,5 дБ, а для октавных полос— 3 дБ. В связи с этим при выдвижении требований по ограничению вибрации и назначении методов ее контроля и нормирования необходимо стремиться так выбирать параметры вибрационного процесса, чтобы исключить необходимость их пересчета. [c.20] Один из п е р в ы X вопросов оценки виброактивности машин заключается в установлении частотного диапазона, в котором должен производиться контроль вибрации. [c.20] До настоящего времени в машиностроении широко используется способ контроля и нормирования вибрации по максимальному размаху смещения на одной из частот колебательного процесса. Об этом говорят приведенные выше действующие ГОСТы и нормы. Контроль низкочастотной вибрации машин позволяет получить представление о развиваемой вибрационной мощности, которая пропорциональна квадрату амплитуды смещения. Низкочастотные вибрации, вызываемые переменными нагрузками в элементах машин, являются также косвенным показателем их технического состояния. [c.21] Недостаток этого способа заключается в отсутствии информации о гармонических составляющих вибрационного процесса, необходимой как для более полного контроля технического состояния машин, так и для оценки вибрации с позиции санитарно-гигиенических требований. [c.21] Практика показывает, что достаточно надежное наблюдение за техническим состоянием машин может быть обеспечено только при контроле вибрации в частотном диапазоне до 6— 8 кГц. [c.21] Санитарно-гигиенические требования также предусматривают необходимость ограничения вибрации по спектру в диапазоне частот от долей герца до 200—300 Гц. Если же при этом учесть порождаемый вибрацией воздушный шум и его вредное влияние на организм человека в широком диапазоне частот (требования по ограничению воздушного шума обычно охватывают диапазон частот до 10 кГц), то становится очевидной необходимость контроля вибрации в инфразвуковом и звуковом диапазонах частот. Все это говорит в пользу того, что для полной и всесторонней оценки виброактивности машин контроль и нормирование их вибрационных параметров целесообразно осуществлять от минимальной частоты колебательного процесса до 8—10 кГц. [c.21] В течение последних лет многие машиностроительные предприятия в нашей стране и за рубежом приступили к осуществлению приемно-сдаточного контроля машин по спектральному составу вибрации. Такой контроль применяется в автомобилестроительной, дизелестроительной, турбостроительной, электромашиностроительной и других отраслях промышленности. [c.21] В частности, ГОСТ 12379—66, определяющий методы оценки вибрации электрических машин общего и специального назначения, предусматривает спектральный анализ вибрации до частоты не ниже 2000 Гц. [c.21] ГОСТ 13019—67, устанавливающий порядок испытаний поршневых холодильных компрессоров, содержит указание о контроле вибрации в диапазоне от 2 до 10 ООО Гц. Этим условиям удовлетворяет большинство типов современной виброизмерительной аппаратуры, которая обеспечивает возможность контроля вибрации в частотном диапазоне, ограничиваемом десятками тысяч герц. [c.21] Второй вопрос контроля и нормирования вибрационных параметров заключается в выборе оптимальной ширины полосы частотного анализа. [c.22] Несмотря на то, что наиболее полная характеристика вибрационного процесса может быть получена при гармоническом анализе, он малоприемлем для целей нормирования вследствие флюктуации параметров вибрации. Поэтому возникает необходимость использования при нормировании частотно-полосового анализа вибрации, что способствует также сокращению времени испытаний в условиях серийного производства. Для сопоставления уровней вибрации серийно изготовляемых машин с предъявляемыми требованиями обычно ограничиваются контролем и нормированием вибрационных параметров в октавной полосе частот. [c.22] С целью увеличения объема информации о техническом состоянии машин в эксплуатационных условиях и получения предварительных данных о причинах возможных дефектов контроль и нормирование вибрации предпочтительнее осуществлять в треть-октавной или полуоктавной полосах частот. [c.22] При необходимости детальной расшифровки спектра, что по существу уже относится к области исследований, а не контроля, применяется узкополосный анализ вибрации. [c.22] Для оценки вибрации с точки зрения санитарно-гигиенических требований Комитет ТК 108 ИСО рекомендует октавные полосы измерений. С этими рекомендациями согласуются санитарные нормы 626—66 и 627—66, а также большинство ведомственных нормативов. [c.22] Вернуться к основной статье