ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Нормирование вибрационных параметров машин из "Вибрация энергетических машин Справочное пособие " Превращение в машинах и механизмах одних видов энергии в другие, преобразование форм движения, осуществление рабочих процессов неизбежно связаны с появлением переменных сил, порождающих вибрацию. Она отрицательно влияет на прочность и надежность работы машин, несущих конструкций, сооружений и оказывает вредное влияние на физиологическое состояние людей. При достижении определенных значений вибрация может вызвать нарушцрие рабочих процессов, привести к расстройке управления и регулирования, искажению показаний приборов, к усиленному износу и поломкам машин. Статистика показывает, что более двух третей поломок и аварий машин происходит по причине вибрации. [c.9] Большинство современных машин уже недостаточно характеризовать энергетическими, весогабаритными и экономическими показателями, а необходимо также оценивать их виброактивность. Это приводит к необходимости контроля вибрации машин на основе замеров, которые являются исходными данными для ее нормирования. [c.9] С целью ограничения вибрации в различных областях техники существуют требования и нормы по ее регламентации. Разнообразие подходов к ограничению вибрации, обусловленных различными требованиями, сильно затрудняет разработку единых норм. В большинстве случаев нормы устанавливаются с учетом всех наиболее важных условий и, поскольку они не могут в равной степени удовлетворить всем требованиям, являются результатом компромиссного решения. Так как снижение вибрации ниже определенного предела отражается на других показателях, в том числе на стоимости и сроках изготовления, весогабаритных и экономических характеристиках, уровни вибрации каждой конкретной машины должны находиться в оптимальном сочетании с другими ее параметрами, а их нормирование должно осуществляться на научной основе. [c.9] Согласно установившейся практике под требованиями принято подразумевать те предельно допустимые уровни вибрации, которые необходимы для полного удовлетворения определенных частных условий, без учета возможности их выполнения в данный момент. [c.10] регламентирующие виброактивность конструкций машин и качество их изготовления, являются критерием оценки уровней вибрации серийно изготовляемых машин и механизмов. [c.10] Интенсивное развитие энергомашиностроения в нашей стране в послевоенные годы вызвало необходимость создания единых норм по ограничению уровней вибрации однотипных машин. На основе накопленного опыта в пятидесятых годах были разработаны и введены в действие ГОСТ 5908—51 и 5616—50, регламентирующие уровни вибрации паровых турбин и гидрогенераторов. В частности, ГОСТ 5908—51 для паровых стационарных турбин устанавливает допустимые уровни вибрации на крышках подшипников в трех взаимно перпендикулярных направлениях вертикальном, осевом и поперечном (табл. 1.1). [c.10] Нормы вибрации турбогенераторов и возбудителей приведены в ГОСТ 533—68. При 3000 оборотах ротора в минуту значение удвоенной амплитуды смещения не должно превышать 40 мкм. [c.11] Министерством электротехнической промышленности подготовлен проект ГОСТа на допустимые уровни вибрации электрических машин общего и специального назначения. [c.11] Величины допустимой вибрации предполагается выражать в нем через эффективное значение вибрационной скорости. [c.11] С целью унификации требований к качеству наиболее ответственных с точки зрения вибрации технологических операций, в частности балансировки роторов, по предложению МЭП Комитетом стандартов введен в действие ГОСТ 12327—66. Он устанавливает нормы на допустимую остаточную неуравновешенность роторов электрических машин. [c.11] Страны Западной Европы в качестве критерия при оценке вибрации машин в основном пользуются нормативами, разработанными Комитетом вибрационной техники (VDI). Эти нормативы подразделяются на ряд групп, охватывающих всю основную номенклатуру машин, механизмов и приборов. На рис. 1.1 в качестве примера приведены нормы вибрации VDI для турбомашин, где в качестве нормируемой величины принята амплитуда смещения х. [c.11] Другой вид норм — эксплуатационные нормы допустимой вибрации—устанавливается главным образом с целью контроля по вибрационным параметрам технического состояния машин в процессе работы. [c.12] Вследствие непосредственной связи между техническим состоянием машины, параметрами происходящих в ней рабочих процессов и вибрацией каждому состоянию машины соответствует вполне определенная по характеру и интенсивности вибрация. Замеренная с помощью соответствующей аппаратуры, она может служить прямым или косвенным показателем качества работы и технического состояния машины. Поэтому первой ступенью диагностики технического состояния машины являются контроль ее вибрации в процессе работы и сопоставление с установленными нормами. Выход за пределы эксплуатационных норм свидетельствует либо о нарушении рабочего процесса машины, либо о ее неисправности. Такие нормы устанавливаются на основе опыта эксплуатации и включаются в правила обслуживания машин и установок. [c.12] Скорость вращения, об/мин Вибрация, мкм. . [c.12] Эксплуатационные нормы вибрации для гидрогенераторов средних размеров, разработанные ОРГ РЭС, приведены в табл. 1.3. [c.13] Аналогичные нормы вибрации машинного оборудования существуют и в других областях техники. Для крупных машин индивидуального производства иногда в качестве эксплуатационных норм принимаются приемно-сдаточные уровни вибрации, устанавливаемые для вновь изготовленного оборудования. [c.13] Правила и нормы по ограничению вибрации в целях удовлетворения санитарно-гигиенических требований введены и действуют не только в различных областях промышленности, но и на транспорте. [c.15] Все возрастаюш ее количество и разнообразие требований и норм по ограничению вибрации, создаваемой для улучшения санитарно-гигиенических условий труда, свидетельствуют о важности этой проблемы и необходимости объединения усилий с целью наиболее широкого охвата нормируемых источников вибрации и унификации нормативной документации. На протяжении последних лет работы в этом направлении ведутся Международной организацией по стандартизации (ИСО) и Институтом стандартов СЭВ [122]. [c.15] В соответствии с принятой здесь градацией воздействия вибрации на физиологическое состояние людей для нахождения уровня пониженного удобства величину эффективного значения ускорения, снятую с кривых (рис. 1.3), следует поделить на 3,15 (при выражении виброускорения в дБ вычитается 10 дБ). Для нахождения допустимого предела эффективное значение х нужно умножить на 2 (прибавить 6 дБ). [c.16] Общая особенность большинства санитарно-гигиенических норм заключается в ограничении уровней вибрации рабочих мест. Требований же или норм по ограничению вибрации механизмов и машин, создающих вибрацию рабочих мест, за исключением Санитарных норм 626—66, практически не существует. Однако для успешной борьбы с вибрацией в первую очередь ее следует снижать в источнике, т. е. в самой машине или механизме, а для этого необхо ймо к разработчикам и поставщикам предъявлять вполне определенные требования по ограничению вибрации механизмов и машин и введению контроля и нормирования их вибрационных параметров. [c.16] Вернуться к основной статье