Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Длины звеньев механизма удовлетворяют условиям АВ=ВС и AD= = D. При движении подвесы d вверх ковши 5 и 5 с сыпучим грузом Ь смыкаются и груз 6 транспортируется в требуемое место. После соприкосновения ковшей 5 и 6 с неподвижным грузом а и движения точки В вниз ромбоид AB D меняет свою конфигурацию, ковши 5 п 6 расходятся, освобождая груз Ь.

ПОИСК



Механизмы грузоподъемных устройств

из "Механизмы в современной технике Рычажные механизмы Том 1 "

Длины звеньев механизма удовлетворяют условиям АВ=ВС и AD= = D. При движении подвесы d вверх ковши 5 и 5 с сыпучим грузом Ь смыкаются и груз 6 транспортируется в требуемое место. После соприкосновения ковшей 5 и 6 с неподвижным грузом а и движения точки В вниз ромбоид AB D меняет свою конфигурацию, ковши 5 п 6 расходятся, освобождая груз Ь. [c.537]
Длины звеньев механизма удовлетворяют условиям AB—D и ВС— = AD. При указанных соотношениях звеньев платформа / при подъеме движется поступательно. С платформой 1 посредством промежуточного звена 3 связано звено 2, вращающееся вокруг неподвижной оси Е. Полный подъем платформы / осуществляется поворотом звена 2 на угол а. [c.538]
Механизм вагонетки состоит из тележки / и кузова 2, соединенных посредством шестизвенного механизма AB DEFG (см. левый чертеж). При повороте звена ВС в направлении, указанном стрелкой, кузов 2 начинает поворачиваться. При этом звено 3 вначале имеет малые перемещения, так как звено 4 опирается на палец d. Как только выступ Ь приходит в соприкосновение с пальцем с, звено 3 поднимается, кузов опрокидывается и занимает положение, показанное на чертеже справа. [c.539]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте