ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Поведение неметаллических материалов в морской воде из "Морская коррозия " Из данных, представленных в табл. 162, видно, что наиболее типичные значения средних стационарных скоростей коррозии стали в морской воде при нормальных условиях в местах с умеренным климатом лежат в пределах 50—65, а в тропической морской воде —в пределах 65—75 мкм/год. Располагая этими значениями, можно вывести простые уравнения для оценки срока службы конструкционной стали в нормальных прибрежных морских водах. [c.452] В литературе очень редко встречается полезная информация о коррозионных потерях для незащищенных реальных конструкций из углеродистых сталей, которая могла бы быть использована для проверки полученных формул. В работе Ларраби [7 ]. сообщалось, что средняя глубина коррозии стальных свай в незагрязненной морской воде около Санта-Барбара (Калифорния) составила за 20 лет около 1 мм. Это вполне удовлетворительно согласуется зо значением Pt l,36 мм, определенным из уравнения (4). [c.453] Результаты длительных и краткосрочных коррозионных испытаний конструкционной углеродистой стали в естественных водных средах свидетельствуют о существенном влиянии морских организмов на скорости коррозии сплавов на основе железа в морской воде. В начальный период экспозиции, пока обрастание макроорганизмами не привело к образованию сплошного покрытия, наблюдались очень высокие скорости коррозии (до 400 мкм/год). Продолжительность этого начального периода, тип и интенсивность обрастания, а также коррозионные потери в течение первого года экспозиции в разных местах могут значительно отличаться. К концу первых 1—1,5 лег экспозиции большинство исследованных образцов было покрыто толстым слоем морских организмов, участвующих в обрастании. Хотя состав этих естественных покрытий сильно изменялся в зависимости от географического положения места испытаний, все они оказывали существенное защитное влияние на стальные пластины. Защитные свойства естественных покрытий, образующихся при обрастании, значительно уменьшаются, когда они становятся достаточно толстыми (биологически активными) и препятствуют проникновению кислорода к поверхности металла. В этих условиях процесс коррозии контролируется сульфатвосстанавливающими бактериями, активными в анаэробной среде на поверхности металла, сохраняющейся благодаря самозалечивающемуся покрытию, возникшему при обрастании. Скорость коррозии стали приобретает стационарное значение, причем для различных мест эти значения очень близки. [c.453] В обычных умеренных и тропических климатических условиях, где активно протекают и обрастание и деятельность сульфатвосстанавли-вающих бактерий, стационарная скорость коррозии углеродистой стали после первого года экспозиции составляет от 50 до 75 мкм/год — верхний предел для скорости коррозии в тропических морских водах, тогда как для умеренных районов этот предел равен примерно 65 мкм/год. Сравнительно низкие значения скоростей коррозии позволяют вместо дорогостоящих защитных мер вводить простой допуск на коррозию при проектировании стальной конструкции. [c.453] С целью использования защитных свойств естественных покрытий, возникающих вследствие обрастания, иеобходимо разработать методы привлечения морских организмов к поверхности металла и способы поддержания сохранности таких покрытий. [c.453] Наряду с исследованиями обрастания следует изучить способы регулирования популяций анаэробных сульфатвосстанавливающих бактерий. Селективное подавление бактерий при условии сохранности защитного покрытия, возникшего вследствие обрастания, позволило бы получить очень низкие скорости коррозии углеродистой стали в условиях погружения без принятия дополнительных мер защиты. [c.453] По мере расширения и усложнения деятельности человека на больших океанских глубинах требуется все более широкий круг материалов н компонентов с различными областями применения. К сожалению, многие материалы в той или иной степени разрушаются или изменяют свои свойства при продолжительной экспозиции в морской воде. Сам по себе этот факт давно известен, однако действительные причины и степень таких разрушений, как применяемых в настоящее время, так и перспективных материалов, исследованы в большинстве случаев недостаточно. Но даже для сравнительно хорошо изученных материалов конструктору часто бывает трудно найти нужную информацию или сопоставить различные, нередко даже противоречивые сведения и сделать правильный выбор. Поведению различных материалов в морских средах были посвящены два больших симпозиума, доклады которых опубликованы-. Однако эти сборники не могут служить исчерпывающим обзором по вопросам разрушения материалов в морской воде, так как обсуждение ограничено в основном конструкционными материалами. [c.458] Вернуться к основной статье