ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Соединение деталей на квадрате и лыеке. Пазово-хвостовое соединение из "Детали и узлы приборов Конструирование и расчеты Изд.2 " Типы шпонок. Шпоики предназначаются для соединения деталей, и, главным образом, тел ращения с осями (валами) с целью передачи крутящего момента. [c.92] В табл. 53 и 54 приведены размеры призматических и сегментных шпонок. Призматические шпонки применяются для напряженного соединения. [c.92] Сегментные шпонки создают ненапряженное соединение. В случае необходимости возможна установка двух шпонок под углом 180°. Эти шпонки сидят в осях глубже и прочнее. [c.92] Другие шлонки, например клиновая врезная и клиновая на лыске, в приборостроении применяются редко. [c.92] Сечения шпонок, паза и допуски на их изготовление для шпонки каждого типа стандартизованы и приведены в соответствующих таблицах. [c.92] Материалом для шпонок служит сталь с пределом прочности при растяжении не ниже 50 кг мм . [c.92] Примеры шпоночных соединений приведены на фиг. 19. На фиг. 19, а показана призматическая шпонка, используемая в червячных колесах. [c.93] Осевое перемещение колеса при сцеплении с червяком невозможно. Поэтому крепление колеса к оси стопорными винтами или другими средствами необязательно. [c.93] В конструкциях, где осевое перемещение возможно, но не желательно, необходимо крепить соединяемые детали к осям жестко при помощи стопорных винтов (фиг. 19, б) или при помощи конструктивных деталей (фиг. 19, в). [c.93] В первом случае на оси (или валике) хорошо делать буртик. Там, где его сделать нельзя и места для стопорного винта нет, необходимо устанавливать тонкостенные втулки, кольца и другие детали. [c.93] На фиг. 19, г показан пример применения призматических шпонок в конструкции узла фрикционной муфты. Полумуфта сидит на шпонке внутренней втулки, которая, в свою очередь, также сидит на шпонке, закрепленной на оси. Осевое перемещение деталей для муфты включения обеспечивается соответствующими допусками на изготовление паза и шпонки (см. табл. 55—57). Шпонки в сечении представляют прямоугольник. [c.93] Для соединения осей с цилиндричеакими колесами, червяка ми, маховиками и другими деталями наряду с призматическими шпонками применяются и сегментные (фиг. 20). [c.98] С осью деталь расположена у края оси, а также там, где ставить обычную шпонку нецелесообразно, используют обычные штифты (фиг. 21). Эти шпонки-штифты, как правило, применяются для осей небольших диаметров и для деталей, у которых диаметры ступицы О и оси с1 связаны зависимостью О (1 - -+ 2 0,3с . В ряде случаев применяют шпонку с двумя головками (фиг. 22). [c.98] Целесообразность применения этой шпонки обусловливается тем, что ролику 1, сидящему в каретке 2, помимо вращательного движения, получаемого от диска 3, необходимо иметь заданное перемещение вдоль оси 4. [c.99] Допустимое отклонение от симметричного расположения шпоночного паза относительно оси вала зависит от технологии изготовления (обработка за один или два прохода), от установки детали и фрезы (установка по индикатору). Для ширины паза 3—10 мм при точном соединении отклонение Д = 0,03 мм. Перекос боковых сторон паза по отношению к продольной оси детали зависит, главным образом, от точности установки детали на стап ке (установка по индикатору) Al = 0,04 мм на 100 мм длины паза (фиг. 23). [c.99] Соединение деталей на квадрате. При этом соединении одна из деталей имеет вид стержня, часть которого выполнена под квадрат , а другая деталь, надеваемая на стержень, имеет квадратное отверстие. [c.99] На фиг. 24, а показано соединение маховичка с осью. Для предотвращения осевого перемещения маховичка служит глухая гайка с шайбой. В соединениях жесткого типа, когда отсутствует осевое перемещение, посадочная длина должна быть не менее 1,5 а а — сторона квадрата). [c.99] Для левой части поводковой муфты (фиг. 24, б) жесткое закрепление на оси при помощи штифта или шпонки конструктивно невозможно. Этому мешают правая полумуфта и относительно небольшой диаметр оси. [c.99] Правильным конструктивным решением данного узла является соединение при помощи посадки полумуфты на квадрат. Соединение деталей, имеющих незначительную толщину, может быть осуществлено так, как показано на фиг. 25. [c.99] Вернуться к основной статье