ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Стабилизация цилиндрических оболочек давлением из "Космическая техника " Методы 3, 4 И 5 являются общепринятыми в авиации методами укрепления фюзеляжей, за исключением того, что при изготовлении топливных баков клепка обычно заменяется сваркой или точечной сваркой. [c.571] Возможно, что многослойная, или пористая, конструкция, показанная на рис. 17.10, будет наиболее эффективно противостоять осевой нагрузке, действующей на не находящийся под внутренним давлением цилиндр. Между двумя очень тонкими листами имеется промежуток определенной величины, который заполнен легким мелкоячеистым веществом. Листы и наполнитель должны быть связаны между собой при помощи таких материалов, на которые не влияли бы ни содержимое бака, которое может быть охлаждено до очень низких температур, ни аэродинамический нагрев. Больщие трудности при применении многослойной конструкции возникают при попытке обеспечить малый вес и эффективное соединение отдельных частей конструкции и при ремонте различных повреждений. [c.571] Следовательно, при помощи внутреннего давления можно повысить критические осевые сжимающие напряжения в стенках стального бака на 280%, а в стенках алюминиевого — на 170%. [c.572] Вернуться к основной статье