ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Коклин И.М. Предварительное диагностирование состояния ГПА по эксплуатационно-экологическим параметрам работы КС из "Третья Международная конференция Энергодиагностика и condition monitoring Том 2 Часть 1 " Кардинальным средством повышения надежности и экономичности транспорта газа является переход от традиционной системы эксплуатации на новую ресурсосберегающую эксплуатацию по состоянию . Новая система предусматривает переход от регламентно-технического обслуживания в зависимости от реального технического состояния каждой единицы оборудования, от управления технологическим процессом работы с ориентацией на паспортные или среднестатистические характеристики оборудования к оптимальному управлению, основанному на использовании фактических характеристик конкретных объектов [1]. [c.23] Невинномысская КС эксплуатируется с 1965 г., где первоначально были установлены газомоторные агрегаты отечественного и зарубежного производства мощностью от 1 до 5 МВт. [c.24] В 1984 г. в составе газопровода Новопсков-Аксай-Моздок была введена в эксплуатацию КС с семью агрегатами с авиационным газотурбинным приводом типа ГПА-Ц-6,3, с полнонапорным центробежным нагнетателем суточной производительностью 50 млн.м газа, включающая общестанционные и агрегатные технические системы. [c.24] Общестанционные системы (рис.1) можно разделить на технологические и вспомогательные. К технологическим относят узел подключения и технологическую трубопроводную обвязку узел очистки газа и сбора конденсата со схемой его удаления в емкости хранения узел подготовки топливно-пускового газа системы управления кранами, энергоснабжения и пожаротушения. Системы водоснабжения, теплоснабжения, пневмосистема, система канализационных и ливневых вод обеспечивают технические нужды КС, а также создают нормальные условия для работы эксплуатационного персонала. [c.24] Контроль общестанционных параметров (давление на входе и выходе КС, давление до узла очистки газа и после) дает возможность определять состояние пылеуловителей, эффективность их работы. По результатам замера температуры на входе и выходе станции обеспечивается контроль за состоянием системы охлаждения, с помощью которой создаются допустимые температурные условия эксплуатации трубопроводного участка магистрального газопровода после КС. [c.24] На основании замера входного и выходного давления рассчитывается степень сжатия, что позволяет отслеживать противопом-пажную зону работы КС. Суммарная перекачка газа определяется на основании характеристик ГПА. Учет расхода топливного газа и электроэнергии позволяет определить суточные топливно-энергетические затраты и оценить эффективность работы КС. [c.26] Контроль за состоянием вспомогательного оборудования, уровня воды в пожарных емкостях и емкости хозпитьевой воды обеспечивает работоспособность этих систем. [c.26] Агрегатные системы обслуживают газовую турбину и нагнетатель (рис.2). [c.26] Такие параметры работы двигателя, как частота вращения турбокомпрессора и свободной турбины, температура перед свободной турбиной, давление и расход топливного газа, контроль вибрации корпуса турбокомпрессора и свободной турбины, позволяют судить о состоянии уравновешенности ротора турбокомпрессора и свободной турбины. Температура масла на входе и выходе двигателя, температура подшипников характеризуют состояние подшипников, а также эффективность маслоохладителя. Степень чистоты масла определяется таким показателем, как перепад давления на масляном фильтре, что в свою очередь определяет сроки планово-предупредительного ремонта. [c.26] Одним из важных показателей является наличие стружки в масле, вызывающее, как правило, разрушение подшипников свободной турбины. Благодаря этому параметру неоднократно были предупреждены аварии агрегата. [c.26] Параметры нагнетателя, такие как давление газа на входе и выходе нагнетателя, температура масла на входе и выходе, перепад давления масла на фильтрах, аналогичны параметрам двигателя. [c.26] Особо важное значение для надежности работы агрегата имеют такие системы нагнетателя, как система уплотнения газ-масло и осевой сдвиг ротора. Параметры этих систем, подлежащие тщательному контролю, позволяют избежать разрушений узлов и деталей агрегата, обеспечить безаварийность КС. [c.26] Важным направлением работы газотранспортных предприятий является охрана природы, задачи которой определены Постановлением Правления РАО Газпром 29 от 14 апреля 1995 г. В Невинномысском ЛПУМГ осуществляется комплекс мероприятий по выполнению данного решения [3]. [c.28] Одним из мероприятий является организация замеров состава выхлопных газов газоперекачивающих агрегатов. Такой контроль ведется регулярно в течение трех последних лет. В нижеприведенной таблице показаны результаты замеров выбросов загрязняющих атмосферу веществ ГПА-Ц-6,3 на выхлопе шахты. [c.28] Примечание. В числителе - данные фактических замеров, в знаменателе -расчетный норматив. [c.28] Замеры производились прибором 1МК-3000. Данные таблицы показывают существенное отличие мощности выбросов агрегатами, что может служить предварительным косвенным параметром диагностики, позволяющим разработать схему исследований термодинамических процессов. [c.28] Таким образом, из вышеизложенного можно сделать вывод в условиях ограниченных ресурсов для создания комплексных автоматизированных систем диагностики газоперекачивающих агрегатов КС, находящихся в эксплуатации, диктуется необходимость разработки методов автоматических систем параметрической диагностики с использованием режимных параметров функционирования КС в совокупности с экологическими показателями работы агрегатов. [c.28] Ремизов, А.Д.Седых, С.П.Зарицкий и др. НТС Диагностика оборудования и трубопроводов . - М ИРЦ Газпром, 1996, 4-6. [c.29] Вернуться к основной статье