ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Расчет рабочих режимов гидросистем летательных аппаратов из "Расчет и испытания гидравлических систем летательных аппаратов " Кроме того, необходимо помнить, что даже в случае одноконтурной системы уравнение (2.12)—не простое алгебраическое равенство. Это тем более необходимо учитывать для сложных, разветвленных, контурно-тупиковых систем. Это уравнение определяет алгоритм решения, сущность которого состоит в определении точки совместной работы источника питания и сети. [c.77] Одноконтурная система с а к к у м у л я т о р о м. Одноконтурную систему с аккумулятором будем рассчитывать, пр(е-небрегая сопротивлением, входной сети в аккумулятор (см. рис. 2. 31). [c.79] Одноконтурная система с потребителем некомпенсированного расхода. Рассмотрим равновесие поршня в гидравлическом цилиндре с некомпенсированными площадями (рис. 2. 37). [c.80] Иными словами, построив действительную зависимость ДPA-2=/(Q л), МЫ затем меняем масштаб по оси С в сторону увеличения (или уменьшения). Для нашего случая фиктивный расход больше истинного в к раз (рис. 2. 39). [c.82] На рис. 2, 39 и 2. 40 показан процесс решения подобных задач. Заметим, что этим методом решаются задачи и для систем с понизителями и иовысителями давления. [c.83] Системы с агрегатами управления величинами расхода и давления. В реальных системах часто встречаются агрегаты управления величинами расхода, давления — регуляторы расхода, редукционные клапаны и т. д. Рассмотрим особенности расчета систем с такими агрегатами. [c.83] На рис. 2. 42 дано построение расходных характеристик системы, показанной на рис. 2.41, для г-го промежутка времени. [c.83] Разрыв сплошности потока в одноконтурной системе. Рассмотрим особый случай работы одноконтурной системы — случай разрыва потока в трубопроводе за потребителем при отрицательной (помогающей) нагрузке на потребителе. Отметим, что уравнение (2. 13) верно не для всех режимов работы системы, так как порядок сложения членов Ари Арг и Арз в нем не оговаривался, что с точки зрения физики работы системы неверно. [c.84] Если Qн Qз, то насос не успевает заполнять объем, освобождающийся при движении потребителя за счет помогающей нагрузки, и на входе в потребитель возникает разрыв сплошности потока. [c.85] Подавляющее большинство функциональных подсистем летательных аппаратов — многоконтурные уборка и выпуск шасси и закрылков — трехконтурные или двухконтурные тормозные щетки — четырехконтурные гидроусилители рулей — трех- или четырехконтурные. Во многих из перечисленных систем параллельные участки вследствие симметрии самого летательного аппарата идентичны по параметрам системы (длинам и диаметрам трубопроводов, размерам исполнительных механизмов) и по характерам нагрузки, что позволяет в первом приближении рассчитывать каждый участок в отдельности, уменьшив тем самым число контуров в системе. Все же ряд многоконтурных систем имеет сильно отличающиеся контуры, работу которых необходимо анализировать совместно. [c.85] Р — эффективная плош,адь поршня. [c.86] Как и ранее, сложение по давлению характеристик участков системы будем обозначать знаком -Ь , а их сложение по расходам — знаком . [c.86] Условимся считать расход положительным , если течение жидкости происходит в направлении, совпадающем с расчетным, и отрицательным для потребителя при течении жидкости в противоположном направлении. [c.87] Расчет гидравлической системы необходимо вести, используя характеристики трубопровода и системы в целом, построенные как для положительных , так и для отрицательных расходов, что позволяет наглядно и быстро определить характерные режимы ее работы. Построение характеристики двухконтурной системы производится графически по уравнению (2.30). [c.87] Для начального промежутка времени А 1 это решение показано на рис. 2. 47. [c.87] Поясним графические построения. Задавшись начальным промежутком времени Аь, принимают нагрузки на потребителях А и В равными их начальным значениям (при и равных нулю, рм и рв1 соответственно). [c.87] На рис. 2. 49 приведено аналогичное построение для потребителя В. Так как нагрузка на потребителе В отрицательна, то характеристика ветви Др1-в-2 получена шычитанием величины рв из суммарной характеристики Дрьв (Р) + Дрг-в ( Э)- Характеристика lS.p1.2iQ) найдена сложением по расходу характеристик параллельных сетей (см. рис. 2. 47). [c.88] Рв — положителен, рл — отрицателен при - +ДА.В-2(Рв) . [c.88] По данным расчета легко могут быть построены зависимости s=f i), p—f i), позволяющие определить интересующие проектировщика параметры движения потребителей. [c.90] Целый ряд функциональных подсистем строится как тупиковые, т. е. такие системы, в которых нет циркуляции потока жидкости. В основном это потребители одностороннего действия. К таким подсистемам относятся тормозные системы, цилиндры замков и включателей и т. д. [c.90] Вернуться к основной статье