ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Уборка и доставка растительного сырья из "Технологическое оборудование консервных заводов Изд.4 " На рис. I—4 показана схема подвоза кукурузы на консервные заводы в США. Как видно из этой схемы, автомашина нагружается кукурузными початками непосредственно кукурузоуборочными машинами, минуя промежуточный склад и перегрузку. [c.11] Схема сбора и транспортировки томатов. [c.12] По такому же принципу организованы сбор и доставка томатов (рис. I—5). Сбор томатов производится вручную рабочими, обслуживающими томатоуборочные машины 1. Такая машина состоит из двух ленточных транспортеров 2 и элеватора 3, из которого томаты поступают в ящики, установленные иа поддоне. Последний находится на прицепной тележке 4. С помощью тягачей 5 тележки отвозятся на консервные заводы, где поддоны снимаются вилочными автотележками освобожденные от ящиков прицепные тележки отвозятся на плантацию под погрузку. [c.13] Вместо прицепных тележек могут быть использованы бортовые машины. Для установки ящиков, уложенных на поддоне, в автомашину в этом случае необходим вилочный автопогрузчик. [c.13] На рис, I—6 показан переработочный пункт, в котором скошенные стебли зеленого горошка подвергаются обмолоту. [c.13] Оборудование пункта состоит из двух молотилок, передвижной электростанции и бункера для обмолоченного горошка. На рис. I—6 справа видна автомашина, с которой выгружают скошенную массу, а слева — автомашина, поданная для приема горошка из бункера. При транспортировке горошка в автоцистернах, заполненных водой, соотношение объемов воды и зерна составляет примерно 1 3. [c.13] На консервные заводы, расположенные на берегу реки, сырье может доставляться самоходными или буксируемыми баржами. Сырье может быть затарено в деревянные ящики либо в цистерны (например, при перевозке дробленых томатов или зеленого горошка в смеси с водой). [c.13] Схема доставки сырья (томатов и др.), предварительно обработанного иа первичном пункте, водным путем показана на рис. I—8. [c.14] Если сырье (томаты) поступает на завод в деревянных ящиках на бортовой автомашине, а выгрузка его должна производиться в гидравлический транспортер, можно рекомендопат использовать опыт Ереванского консервного завода (рис. I—9). [c.14] Производительность машины 15 ящиков в минуту. Мощность электродвигателя 1 кет. Габариты в мм длина 2600, ширина 1000, высота 1900. Масса машины 600 кг. [c.17] Вернуться к основной статье