ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Движение рабочего тела в полостях двигателя из "Двигатели Стирлинга " Для определения гидравлических потерь при перетекании рабочего тела из одной полости в другую, а также для расчета процессов теплообмена в нагревателе, регенераторе и охладителе необходимо знать скорости втекания рабочего тела в горячую и холодную полости цилиндра двигателя и вытекания из них.. [c.29] В уравнениях (37) и (38) принято, что Тт=Тх и Т — Т . Для решения уравнений (35) и (36) необходимо знать величины йУ (И и йУг1 11 (или йУ йа и (1Ут((1а). Они определяются в зависимости от схемы привода. [c.30] На рис. 18 изображено изменение относительной скорости изменения количества рабочего тела за один цикл в горячей СГг и холодной ах полостях для одного из двигателей Стирлинга [38], у которого объем рабочих пространств изменяется по синусоидальному закону с фазовым сдвигом 90°, отношение температур в рабочем пространстве Т1 = 2 относительный объем Ггтах=1, / о = 0,333 Гн = 0,333 Гр = 0,333. Расчеты произведены по уточненной методике расчета замкнутых обратимых регенеративных циклов с учетом ограничений, налагаемых на процессы теплопередачи в теплообменных аппаратах, несовершенства процессов в регенераторе и потерь давления при перетекании рабочего тела из одной полости в другую [38]. Положительный знак величины сГг и ах имеют при движении газа из холодной полости в горячую. [c.30] Анализ результатов расчета позволяет сделать следующие выводы. [c.30] На рис. 19 приведены скорости изменения количества рабочего тела за один цикл в горячей и холодной полостях двигателя Стирлинга с учетом действительного закона движения поршней, рассчитанные по упрощенной методике Шмидта —-Киркли, изложенной выше [41]. [c.31] Сопоставление результатов расчетов показывает, что основные качественные закономерности остаются такими же, как и-при расчете массопотоков по уточненной методике. Однако и эта методика дает только приближенное представление о процессах, протекающих в полостях двигателя Стирлинга. Вместе с тем она позволяет с достаточной степенью точности произвести анализ качественного влияния конструктивных параметров двигателя на движение рабочего тела в его полостях. [c.31] Вернуться к основной статье