ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Результаты испытаний и опытной эксплуатации автомобилей на СНГ из "Транспорт на газе " Полигонные испытания по определению расхода газа при скорости 90 км/ч на 100 км показали следующие результаты для автомобиля Москвич-2140—10,9 л (5,56 кг), для Жигули ВАЗ-2106 12,5 л (6,45 кг). [c.55] Испытания по определению запаса хода для грузовых авто- мобилей ЗИЛ-4318Ю и ГЗСА-891 соответственно с двигателями ЗИЛ-138 и ГАЗ-52 проводили в зимнее время на заснеженных дорогах при температурах окружающего воздуха минус 15— 12 °С и дали следующие результаты для автомобиля ЗИЛ — 421 км при средней скорости 41,4 км/ч и полной емкости баллона 225 л для автомобиля ГАЗ — 406 км при средней скорости 44,8 км/ч и полной емкости баллона 170 л. [c.55] Следует отметить и тот факт, что при переводе автомобилей на СНГ очень мало меняются скоростные свойства грузовых автомобилей. В табл. 10 приведены параметры, характеризующие скоростные свойства для автомобилей ЗИЛ и ГАЗ. [c.55] Как видно из таблицы, полученные во время испытания показатели соответствуют техническим условиям (ТУ) на соответствующую модель автомобиля. [c.55] Во время проведения испытаний все автомобили показали резкое снижение оксида углерода СО и углеводородов СпНш в выхлопных газах. [c.55] Как показал опыт эксплуатации, наиболее существенный недостаток в конструкции ГБА — низкое качество резино-техничес-ких изделий. Следует отметить,- что в течение более чем года эксплуатации свойства материала мембран практически не меняются и сохраняется стабильность регулировок редуктора. В дальнейшем свойства мембран меняются (мембрана становится более жесткой) и сбиваются регулировочные параметры. Аналогичное явление наблюдается и на ряде мембран импортных конструкций ГБА. По всей вероятности это явление связано с низким качеством используемого пропан-бутана. [c.56] Специфические свойства сжиженного газа позволяют довольно точно описать способы обнаружения неисправности ГБА. [c.56] Утечку газа можно определить по характерному чесночному запаху одорированного сжиженного газа, появившемуся в салоне автомобиля. Этот запах довольно устойчивый, поэтому сразу при его появлении необходимо остановить автомобиль, открыть капот и с помощью обмыливания проверить герметичность соединений. Утечку можно определить также ощупыванием соединений. В случае обнаружения места утечки газа, т. е. при появлении мыльных пузырей, необходимо подтянуть соединения, так как возможно нарушение поверхностей материала, что может привести к полной потере герметичности. В качестве внутренней основы соединения применяют так называемые бочонки , которые начинают работать при достаточно малой посадке его боковых плоскостей. [c.56] Признаком нарушения герметичности и правильности работы ГБА может служить обнаружение при визуальном осмотре редуктора-испарителя покрытия его инеем. [c.56] Герметичность стыков достигается достаточно надежным методом и поэтому предварительно обрабатывать их жидкой кра Ской или иными герметизирующими составами не требуется. [c.57] Многочисленными опытами и испытаниями ГБА во ВНИИгазе, НАМИ и автополигоне доказано, что газовая система имеет высокую надежность и даже при авариях со столкновением с препятствиями на скорости свыше 50 км/ч она не теряет герметичности. При более серьезных авариях с переворачиванием. автомобиля и разрушением топливных магистралей ГБА сжиженный газ довольно быстро улетучивается и опасность его возгорания не превышает аналогичной опасности при аварии автомобиля с бензиновым топливом. [c.57] Необходимо отметить и то, что в СССР эксплуатируются газобаллонные автомобили, работающие на -сжатом природном газе. Поэтому при выборе заправочной станции надо ознакомиться с видом газового топлива, имеющегося иа станции. Сжиженным газом можно заправиться на станциях АГНС, а сжатым природным газом заправляются на станциях АГНКС. [c.57] Из-за невысокого качества сжиженного газа, отпускаемого на АГНС, и конструктивных недостатков компрессоров, эксплуатирующихся на станциях, часть смазывающего и герметизирующего масла попадает в газ. В результате через пять — шесть заправок в редукторе может скопиться большое количество масла, которое может попасть в топливную магистраль. В этом случае, поступление газа в карбюратор может стать недостаточным для нормальной работы двигателя. [c.57] Для слива масла и жидкого остатка газа, скапливающегося в редукторе-испарителе, предусмотрено специальное отверстие со штуцером. Конструктивно сливнбе отверстие расположено в нижней части редуктора-испарителя. Для его открытия необходимо на один оборот вывернуть штуцер специальным ключом.. Проводить слив масла надо при горячем неработающем двигателе, когда масляная смесь легко вытекает из отверстия. [c.57] Так как эта смесь имеет стойкий неприятный запах, рекомендуется одеть на штуцер резиновую или медную трубку и подложить под нее коробочку. Если смесь все-таки попадет на поверхность автомобиля или руки, ее надо смыть бензином. [c.57] Практика эксплуатации показывает, что если такой слив масла проводить после двух заправок, то система будет работать надежно. [c.57] Перед началом регулировки ГБА необходимо убедиться в том, что автомобиль технически исправен и топливная бензиновая аппаратура работает нормально. Качество работы двигателя автомобиля на бензине после регулировки газовой топливной аппаратуры не должно ухудшаться. Перед регулировкой ГБА обязательно проводят oпpeQ oвкy всей системы. Курить, вблизи автомобиля во время регулировки запрещено. [c.58] Если газовую аппаратуру регулируют в закрытом помещении, то выхлопные газы должны выводиться принудительной, вентиляцией. При регулировке нельзя забывать, что работающий двигатель имеет высокую температуру, поэтому не следует прикасаться руками к двигателю. [c.58] При появлении запаха газа необходимо прекратить регулировочные работы, перекрыть подачу газа, отключить аккумулятор, затем методом обмыливания соединений обнаружить места пропуска газа. [c.58] Если произошел несчастный случай, то надо немедленно оказать первую медицинскую помощь, воспользовавшись автомобильной аптечкой. При ожоге рану перевязывают стерильным материалом, а если ожог вызвал только покраснение кожи, то необходимо смазать ее вазелином или жиром. [c.58] Вернуться к основной статье