ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Соображения по проекту прейскуранта на услуги, связанные с применением АЭД из "Рекомендации по применению акустико-эмиссионной диагностики технологического оборудования и трубопроводов " Несмотря на участившиеся с 1990 г. аварии на газопроводах и газовых комплексах, вызванные повреждениями и исчерпанием ресурса оборудования и приводящие к тяжелым последствиям экологического и экономического характера, до сих пор не вьщеляется достаточно финансовых ресурсов под программы безопасности, осуществляемые путем превентивной диагностики. Несмотря на очевидный факт, что любая стоимость АЭД оправдана, если с ее помощью предупреждена хоть одна авария, стоимость убытков от которой во много раз превышает затраты на диагностику, обычно приходится искать решения в условиях финансового голода и несовершенного рынка. Если финансовые ограничения - практически неустранимое препятствие, то несовершенства рынка систем и диагностических услуг можно устранить. [c.117] Известно, что для производителей технологий и систем диагностики, работающих в условиях рыночной экономики, конечной целью является получение прибыли от продажи своей продукции. При этом оправдано производство лишь таких систем и услуг, которые могут быть реализованы на рынке по ценам, превышающим издержки на их производство. [c.117] Признание Заказчиком определенной системы и технологии - ее покупка или использование по стоимости, покрывающей издержки, - позволяет Исполнителю получить прибыль и продолжить свою деятельность на рынке диагностики. [c.117] Что же касается Заказчика, то он выбирает лучшую, с его точки зрения, технологию системы диагностики. К настоящему времени не существует объективной шкалы, позволяющей определять, какая система и технология лучше, а какая хуже. Каждый Потребитель либо имеет свою шкалу предпочтений, либо опирается на авторитетное мнение , либо не имеет выбора вообще и даже не предполагает, что выбор возможен. [c.117] Чтобы предотвратить экологические и экономические потери от аварий, требуется создать условия, при которых переходный интервал между прежним периодом директивного внедрения строго определенных решений по обеспечению безопасности и естественным в современной ситуации желанием выбирать оптимальные средства достижения безопасной эксплуатации, в рамках рыночных отношений, будет сокращен до минимума. [c.118] Реализация этого требования предполагает ответственность обеих сторон рыночных отношений, которая не может проявиться в отсутствие полной информации о существующих системах и технологиях АЭД. Важно, чтобы информация представлялась в виде, позволяющем легко сравнивать системы и услуги АЭД по возможностям осуществления поставленных целей. При этом необходимо учитывать финансовую сторону вопроса. Если средства, вьщеляемые на диагностику, ограничены, все цели, названные во введении к данному разделу, не могут быгь достигнуты - от некоторых из них, учитывая сравнительную важность самих целей, приходится отказываться. [c.118] В разделе 2.1. виды услуг по диагностике разбиты на группы по принципу сходства идеологий и технологий АЭД. Теперь упорядочим группы видов услуг по количественным признакам коэффициенту интеллектуальности и интегральному экономическому показателю, которые в паре комплексно характеризуют качество услуг АЭД. [c.118] В табл. 10 даны значения коэффициента интеллектуальности и интегрального экономического показателя для каждой группы АЭД услуг. Численные значения определялись методом экспертных оценок каждого из показателей. [c.119] Из табл. 10 можно сделать вывод о том, что возрастание интеллектуальности АЭД сопровождается уменьшением интегрального экономического показателя. Действительно, приращения знаний, даже при неизменной конфигурации системы АЭД и стабильности других ее потребительских свойств, приводят к усложнению и наращиванию программного обеспечения, возрастанию услуг за счет включения в бригаду компетентных экспертов последнее объясняет уменьшение величины, связанной со стоимостью услуг обратной зависимостью. [c.120] Количественные оценки показывают также, что вес показателей, характеризующих идейное содержание услуг, превалирует над весом показателей, отражающих их аппаратурное решение. Этот факт свидетельствует об изменении ситуации на рынке АЭД. Раньше внимание Заказчика и Исполнителя было сосредоточено на аппаратурных совершенствованиях и слишком мало внимания уделялось идеологии расшифровки, анализу состояния объектов (на уровне интересов Заказчика), оценке ресурса, прогнозу безопасности, вероятности предаварийных и аварийных ситуаций и оценке их возможных последствий. [c.120] В настоящее время аппаратурная база АЭД в достаточной степени развита и нужды в дальнейших аппаратурных ухищрениях нет. Стало очевидным,что АЭД нужно строить на идеях, а не на маловажных деталях. Соответственно, и капитала надо вкладывать в идеологию больше, в аппаратуру - меньше. [c.120] Опыт показывает, что в современных условиях система АЭД оказьшается устаревшей через пять лет после ее создания. Это происходит в основном за счет изучения содержания АЭ информации и накопления практического опыта применения АЭД. Новые знания воплощаются в математическом обеспечении систем АЭД и в квалификации экспертов. Следовательно, повьппается стоимость услуг. [c.120] Это объясняет причины, по которым виды АЭД сгруппированы по стратегическим направлениям и сознательно исключены из рассмотрения частные задачи, не лежащие в русле главной - сделать АЭД эффективным инструментом для Заказчика, планирующего процесс эксплуатации. [c.120] Вернуться к основной статье