ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Общие требования к современным машинам, их деталям и сборочным единицам из "Детали машин Проектирование приводов технологического оборудования " К конструкциям сборочных единиц предъявляются требования легкой сборки и разборки, легкой замены относительно быстро изнашивающихся частей и т.д. [c.11] Детали должны иметь минимальную массу при достаточной прочности и быть надежными в эксплуатации, так как их поломка может привести к авариям в машине. Прочность детали обеспечивается выбором материала и правильно рассчитанными размерами. Уменьшение массы деталей достигается применением более прочных и экономичных материалов. Применение наиболее точных методов расчета дает возможность получить размеры деталей без излишних запасов прочности. Многие детали должны также обладать достаточной жесткостью, т.е. способностью сопротивляться образованию остаточных деформаций. Особое значение это имеет для таких детадей, как вады, оси, опоры. Жесткость деталей зависит от свойств материада, размеров и формы деталей, поэтому при конструкции многие детали машин подвергаются расчетам на жесткость и специальным испьп-аниям опытных образцов. [c.11] Детадям должна быть придана достаточная износостойкость. Это требование выполняется применением специадьных материалов, различными способами поверхностного упрочнения, например закалкой с нагревом токами высокой частоты, цементацией в газовой среде, наклепом дробью, накаткой шариками или роликами, хромированием. [c.11] Детади должны быть возможно простыми по форме и экономичными в изготовлении. Такое требование может быть выполнено при условии тесного содружества конструкторов и технологов, обеспечивающего применение наиболее рациональных конструкций, прогрессивной технологии, более дешевых материадов и т.д. [c.11] Одним из существенных критериев оценки конструкций изделия является его технологичность и экономичность. [c.11] В ГОСТе предусмотрены следующие виды технологичности конструкций производственная эксплуатационная технического обслуживания ремонтная и др. [c.11] Производительность машины — это объем работ, производимых ею в единицу времени. [c.11] Экономическая эффективность характеризует народно-хозяйственные результаты и целесообразность производства машин и их применения. Она измеряется отношением получаемого эффекта (в виде роста объема выпускаемой продукции или работ, снижением их себестоимости, роста прибыли) к затратам на создание и внедрение машины. [c.12] Большой экономический эффект дают унификация, стандартизация деталей и сборочных единиц, модифицирование, агрегатирование и универсализация машин. [c.12] Унификация состоит в многократном применении в конструкции одних и тех же элементов, что способствует сокращению номенклатуры деталей и уменьшению стоимости изготовления, упрощению эксплуатации и ремонта машин. [c.12] Стандартизация есть регламентирование конструкции и типоразмеров широко применяемых машиностроительных деталей и сборочных единиц. Стандартизация ускоряет проектирование, облегчает изготовление, эксплуатацию и ремонт машин и при целесообразной конструкции стандартных деталей способствует увеличению надежности машин. [c.12] Модифицированием называют переделку машины с целью приспособить ее к иным условиям работы, операциям и видам продукции без изменения основной конструкции. [c.12] Агрегатирование — метод конструирования машин на основе применения унифицированных и стандартных составных частей. Агрегатирование сокращает трудоемкость проектирования и изготовления машин, упрощает их эксплуатацию. [c.12] Универсализация характеризуется расширением функций машин, увеличением диапазона выполняемых ими операций, расширением номенклатуры обрабатываемых деталей. [c.12] Большое значение имеет уменьшение числа типоразмеров деталей машины рациональным выбором типажа и ее параметров, что позволяет повысить серийность производства и уменьшить стоимость изготовления. Это тоже конструкторская задача, решаемая на стадии проектирования. [c.12] Литые детали должны обеспечивать легкость формовки, сочетание толщин стенок, плавные закругления, литейные уклоны, правильное расположение ребер, удобство для базирования и механической обработки. [c.13] Детали, получаемые ковкой, штамповкой, прокаткой, не должны иметь острых внутренних углов, резких перепадов толщин стенок, обеспечивать хорошее растекание металла в штампе и уклоны, обеспечивающие удаление детали из штампа. [c.13] Методом литья получают детали практически неограниченной сложности, а посредством штамповки изготовляют детали сравнительно простой конфигурации, но с применением сварки из штампованных элементов выполняют изделия весьма сложной формы. [c.13] Таким образом, под технологичностью конструкций и их деталей подразумевается придание им соответствующих конструктивных форм и применение для их изготовления таких материалов и приемов, которые обеспечивают наименьшие в требуемых пределах массу и габаритные размеры конструкции, минимальный расход материалов, наибольшую простоту и экономичность производства. [c.13] Экономичность машины определяется не только стоимостью ее изготовления, но и ее полезностью, долговечностью, надежностью, затратами на заработную плату обслуживающего персонала, стоимостью потребляемой энергии и ремонта. [c.13] Вернуться к основной статье