ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Тормоза из "проектирование механического оборудования лифтов " Этот вид испытаний следует проводить с каждой новой или модернизированной лебедкой и поэтому ему будет уделено много внимания в этом разделе. [c.152] Цель краткосрочных испытаний - определение нагрузочной способности лебедки в определенных условиях эксплуатации. Кроме того, как часть испытаний может быть определен КПД лебедки и ее основных компонентов, таких, как зубчатая передача и электродвигатель в зависимости от нагрузки. [c.152] Нагрузочная способность лебедки определяется с учетом температуры в нескольких рекомендуемых местах, т.е. в области червячного зацепления, масляной ванне редуктора и обмотке статора. [c.152] Нагрузочная способность определяется максимальным вращающим моментом на тихоходном валу, который вызывает повышение температуры до максимально допустимого уровня хотя бы в одном рекомендуемом месте. [c.152] Испытательное оборудование может быть разной конструкции. [c.153] Испытательный стенд состоит из двух основных частей стационарной части, которая образует опорную конструкцию, и переустанавливаемой части, которая может поворачиваться относительно верхнего вала стенда и на которой смонтированы все подвижные компоненты испытательного стенда. [c.153] Энергия через планетарную лебедку и клиноременную передачу поступает к генератору постоянного тока, используемому как нагрузочный тормоз. [c.154] Планетарная передача используется для увеличения скорости, необходимого для правильного функционирования высокооборотного генератора. [c.154] Тормозной момент на тихоходном валу достигается реостатным торможением генератора и контролируется тензометрическими датчиками в обоих направлениях вращения. [c.154] Если мы примем во внимание только увеличение температуры, т.е. А8, пологая, О, то мы легко можем рассчитать значения увеличения температуры АЭ для / = т и кратные временной константы нагрева х. [c.155] В диапазоне температур, достижимых в ходе испытаний, получить учетверенное значение константы т будет означать достижение постоянства процесса теплопередачи. [c.155] Теплопередача обычно рассматривается как стационарный процесс, когда градиент температуры не превышает 2°С в час. [c.155] Экспериментальное определение постоянной времени нагрева т очень трудное и ненадежное дело. [c.155] Следует также следить за температурой окружающей среды. [c.155] Краткосрочное испытание состоит из ряда частичных испытаний для постепенно увеличивающейся нагрузки (пощаговые). Нагрузка представлена тормозным моментом. [c.156] Режим работы (коэффициент нагрузки, число запусков в час) должен быть определен до начала испытания. Детализация зависит от указанной области практического применения лебедки. [c.156] Желательно моделировать как можно точнее фактический рабочий режим. [c.156] Для каждой нагрузки строится график зависимости температуры от времени. [c.156] Температура записывается непрерывно или измеряется через одинаковые интервалы времени. [c.156] Если максимальные температуры, полученные в ходе испытания в каждом рекомендуемом месте (когда достигается неизменное состояние теплопередачи), не приближаются к максимально допустимым значениям, проводится еще одно испытание при больщей нагрузке. [c.156] Вернуться к основной статье