ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Лебедки для лифтов без машинного помещения из "проектирование механического оборудования лифтов " Недавно, революционные концепции пассажирских лифтов определили расположение лебедки и ограничителя скорости непосредственно в шахте лифта. [c.137] Отпала необходимость в машинном или другом подходящем помещении, отсюда и наименование без машинного помещения или, сокращенно, лифт без помещения . Появились две специальные конструкции редукторных и безредукторных лебедок переменного тока. [c.137] Она основана на новом типе приводного двигателя осевом синхронном двигателе переменного тока с возбуждением на постоянных магнитах. [c.138] В соответствии с осевым принципом линии магнитной индукции двигателя пересекают воздушный зазор параллельно оси, а полюса двигателя - радиально. [c.138] Этот принцип проектирования позволяет придать лебедке очень плоскую форму. [c.138] Конструкция аксиального двигателя более сложная, чем у стандартных двигателей из-за ассиметрии формы магнитной цепи. [c.138] В результате проектирование двигателя должно быть выполнено численными методами с использованием весьма продвинутых компьютерных программ. [c.138] Постоянные магниты позволяют получить оптимальные характеристики, как превосходные значения КПД, так и величины коэффициента мошности при небольших размерах. Коэффициент полезного действия двигателя изменяется от 75 до 95% в зависимости от скорости и нагрузки. [c.138] Другая благоприятная особенность - динамическое торможение. [c.138] Если закоротить клеммы двигателя с постоянными магнитами, двигатель генерирует момент, препятствующий движению кабины при выключенном тормозе. [c.138] Лебедка не наберет высокие обороты как традиционные безредукторные лебедки при тех же условиях. [c.138] Лебедка оснащена двумя независимыми колодочными тормозами, которые выключаются электромагнитами. [c.138] Предусмотрено устройство ручного выключения на случай аварии, например, при прекращении подачи энергии. [c.138] Тяговый шкив смонтирован прямо на валу ротора. [c.138] Лебедки E oDis TM производятся в трех вариантах, имеющих наименования MX 05, MX 06 и MX 10. Все они имеют одинаковую конструкцию и отличаются только размерами. Лебедка этой конструкции представлена на рис. 4.42, а вся система - на рис. 4.43. [c.138] Расположение лебедки - вверху шахты плоская форма дает возможность её крепления к направляющей кабины в промежутке между направляющей и стеной шахты. [c.138] Кратность канатной системы 1 2 с нижней подвеской кабины (выжимного типа). Ограничитель скорости также расположен в верхней части шахты. [c.138] Основные технические параметры представлены в табл.4.3. Эта таблица включает параметры лебедки MiniSpa e MX 18, о которой мы расскажем позже, и лебедок MX 32, MX 40 и MX 100, которые подходят для лифтов с большей номинальной величиной грузоподъемности. [c.138] Контроллер расположен вне шахты на самом верхнем этаже, шкаф контроллера объединен с порталом двери посадочной площадки. [c.140] Предусмотрено смотровое окно в шкафу контроллера, через которое видны канаты и ограничитель скорости. Там же расположен рычаг ручного выключения тормоза в аварийной ситуации, главный выключатель и кнопка контроля работоспособности ограничителя скорости. [c.140] Вернуться к основной статье