ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Лебедки с ременной передачей из "проектирование механического оборудования лифтов " Лифтовая лебедка очень простой конструкции, как показано на рис. 4.30, где изображена лебедка для номинальной нагрузки 2500 кг и номинальной скорости 1,0 м/с. Основные детали включают приводной электродвигатель, муль-тиклиновой приводной ремень, дисковый тормоз и тяговый шкив. [c.126] Так как передаточное число клиноременной передачи ограничено размерами приводного блока, эти лебедки больше подходят для высоких скоростей. Поэтому канатным системам с кратностью 2 1 и в некоторых случаях даже 4 1 следует отдавать предпочтение. [c.127] Применение этих систем облегчает применение лебедок с клиноременной передачей при относительно низкой номинальной скорости (на практике от 0,85 м/с для кратности 2 1 и от 0,5 м/с при подвески с кратностью 4 1). [c.127] Обычно применяется асинхронный односкоростной двигатель на 1500 об/мин с регулированием скорости частотным преобразователем. [c.127] Двигатель с приводным блоком смонтирован на стальной конструкции, которая может поворачиваться относительно шарнира опорной рамы лебедки. [c.127] Пружина установленная на приваренном к раме кронштейну, обеспечивает постоянное натяжение ремней. [c.127] Резиновые прокладки или блоки амортизаторов установлены между опорной рамой лебедки и опорными балками, чтобы уменьшить передачу вибрацию на примыкающие конструкции здания. [c.128] Диск отлит вместе со шкивом, соединенным болтами с приводным блоком. [c.128] Так как требуемый тормозной момент на шкиве значительно выше, чем на скоростном валу, применение эффективного дискового тормоза совершенно необходимо. [c.128] Блок со шкивом опирается на два подшипника, закрепленных на неподвижной оси. [c.128] Блок может быть изготовлен из полиамида с меньшей массой и меньшим моментом инерции. [c.128] Фотография лебедки для номинальной грузоподъемности 630 кг и номинальной скорости 1,0 м/с (кратность подвески 2 1) дана на рис. 4.31. [c.128] Первоначально применявшиеся клиновые ремни были заменены зубчатыми ремнями. [c.128] Существует несколько известных производителей этого типа ремня. [c.128] Он выполнен из высококлассного эластомерного состава на основе поли-хлоропрена растянутые элементы (компоненты прочности), выполненные из полиэстерного корда, включены в основу ремня для увеличения передаваемой мощности и уменьшения рабочего удлинения. [c.128] Движущие силы, действующие в сечении ремня, предаются растянутым элементам через прорезиненную основу. [c.128] Вернуться к основной статье