ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Фреттинг-коррозия из "Сопротивление усталости металлов и сплавов Часть 1 " Фреттинг-коррозия возникает в деталях с напряженными посадками, когда под воздействием переменных нагрузок происходит проскальзывание одной поверхности относительно другой [171, 609, 697, 1021]. В результате этого разрушается одна из контактирующих поверхностей, как правило, более напряженная, и образуются локальные надрезы, приводящие к значительному снижению предела выносливости. Фреттинг-коррозия в зависимости от свойств контактирующих материалов и напряженности соединения может приводить к снижению предела вьшосливости в 2...3 раза н более. [c.219] Основные средства борьбы с фреттинг-коррозией состоят в устранении непосредственного контакта поверхностей, для чего используются различные прокладки и лаковые покрытия. [c.222] В табл. 2.39, составленной на основе визуального наблюдения за поверхностью при одинаковых условиях испытания, дана качественная характеристика сопротивления фреттинг-коррозии. Из этой таблицы следует, что повреждение находится в обратной зависимости от твердости. При этом надо учитывать, что сопротивление усталости более твердых (более прочных) материалов при фреттинг-коррозии понижается в большей степени, чем мягких [1025]. [c.222] В табл. 2.40 1П8Б, 1025, 1200] приведены значения пределов вьшосливости сталей и алюминиевых сплавов при фреттинг-коррозии, которая создавалась захватами из закаленной стали (0,4 % С). [c.222] Вернуться к основной статье