ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Неисправности в цепи стартера с непосредственным управлением из "Краткий справочник автоэлектрика " Непосредственное управление имеют стартеры СТ-8, СТ-15Б, СТ-114Т и др. Электрическая схема стартера с непосредственным управлением показана на рис. 5. [c.35] Замасленный или загрязненный коллектор необходимо тщательно вытереть, зависшие щетки вынуть из щеткодержателей, осмотреть, протереть и установить на место изношенные щетки и щетки с оборванными проводниками заменить. Поставленные новые щетки должны быть притерты по коллектору. Для этого между щеткой и коллектором пропускают стеклянную шкурку гладкой стороной к поверхности коллектора и перемещают ее взад-вперед до полного притирания щетки. [c.36] При проведении указанных мероприятий работоспособность стартера должна быть восстановлена. Если это не произошло, стартер необходимо отправить в ремонт. [c.36] Допустим, при включении стартера накал нитей электроламп сильно уменьшается, якорь стартера не вращается или вращается очень слабо. Возможные неисправности еульфатированная или разряженная аккумуляторная батарея, нарушен контакт на клеммах или неисправен электродвигатель стартера. [c.36] Если аккумуляторная батарея исправна, нужно проверить контакты на клеммах цепи от выводных штырей аккумуляторной батареи до щеток двигателя стартера. Проверку лучше проводить с помощью чувствительного вольтметра, определяя падение напряжения на каждой клемме. При отсутствии вольтметра ограничиваются осмотром мест соединения и зачисткой контактных поверхностей. Если при исправной аккумуляторной батарее и хорошем контакте на клеммах цепи стартер продолжает работать ненормально, его необходимо сдать в ремонт. [c.37] Характер неисправности определяется внешним осмотром. При чрезмерном износе зубцов шестерня стартера или венец маховика подлежит замене, ослабшая буферная пружина также подлежит замене. Ввинчивая регулировочный винт 8 (рис. 5), добиваются такого положения, чтобы стартер включался в цепь при полном зацеплении шестерни с венцом маховика. [c.37] Вращение вала якоря не передается на коленчатый вал двигателя. Причина пробуксовывает муфта свободного хода. Стартер необходимо снять, разобрать, заменить изношенные детали муфты свободного хода. [c.37] Стартер необходимо снять с двигателя и осмотреть. При погнутости вала якоря стартер подлежит сдаче в ремонт. Сломанную возвратную пружину рычага включения заменить, загрязненные шлицы вала якоря прочистить, стартер собрать и при постановке на двигатель хорошо затянуть крепежные болты. [c.38] Вернуться к основной статье