ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Телескопические поршни с механической синхронизацией из "гидравлические лифты " На рис. 3.23 приводится схема телескопического поршня с устройством синхронизации механического типа. На схеме представлен вариант инверсного расположения секций, когда шток концевой секции является опорным, а последняя - воздействует на кабину лифта. [c.75] Особенностью такого типа поршня является то, что первый элемент скользит с внешней стороны второго элемента, который в свою очередь скользит с внешней стороны поршня, являющегося таким образом элементом с наименьшим диаметром все элементы полые и заполнены жидкостью. [c.75] Ограничительные заплечики препятствуют выходу отдельных элементов за рабочие пределы, когда поршень полностью раздвинут. [c.75] При такой схеме установки гидроцилиндра подающая рабочую жидкость труба соединяет основание цилиндра с гидроагрегатом привода. [c.76] Система работает следующим образом. [c.76] Допустим, что поршень полностью возвратился в исходное нижнее положение и что на его верхнюю часть действует нагрузка Р, равная силе тяжести массы кабины и транспортируемого груза. [c.76] Когда по команде насос включается и создает давление, противостоящее статическому давлению, гидравлическим сопротивлениям и силам трения скольжения, первый элемент начинает подниматься, а промежуточный, под действием давления, оказываемого на кольцевую поверхность С2, стремится сохранять начальное положение. [c.76] Все подвижные секции стремятся вверх под действием гибких элементов. [c.76] При движении вверх в полости, заполненной жидкостью под давлением, не происходит изменений сечения, и скорость кабины и давление жидкости остаются постоянными в течение всего хода кабины лифта. [c.76] То же самое происходит и при движении вниз, когда слив жидкости в бак вызывает опускание первого элемента в то время, как второй элемент стремится оставаться в начальном положении, так как отсутствует воздействие со стороны гибких элементов. Тем не менее, и второй элемент вынужден двигаться вниз под действием собственного веса и давления жидкости, которое воздействует на поверхность С2. [c.76] Статическое давление / , которое присутствует в полости, образованной цилиндром и подвижными элементами, когда вверху действует нагрузка Р, равная весу кабины и весу переносимого груза, и натяжение гибких элементов, обеспечивающих синхронность системы, можно легко определить при рассмотрении сил, действующих на первый и второй элементы. [c.76] Вернуться к основной статье