ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Конструкция и принцип действия гидравлических лифтов и грузовых платформ из "гидравлические лифты " Основу конструкции гидравлических лифтов и грузовых платформ составляет механизм подъема на основе гидроцилиндра, который действует на грузонесущий орган непосредственно, через канатный или цепной мультипликатор через рычажную систему, обеспечивающую компактность конструкции и увеличение высоты подъема грузовой платформы. [c.23] Движение штока или плунжера гидроцилиндра на подъем обеспечивается под действием давления потока рабочей жидкости, которая поступает от гидроагрегата. [c.23] Система гидроавтоматики управления оборудуется защитными устройствами, ограничивающими давление рабочей жидкости на допустимом уровне и предотвращающими возможность падения кабины (грузовой платформы) в случае аварийного разрыва напорного трубопровода или утечки жидкости через уплотнительные устройства. [c.24] Степень сложности гидропривода и системы управления определяется специфическими требованиями к конкретному типу гидравлического подъемного устройства с учетом его назначения. [c.24] Гидропривод типового лифта включает подъемный гидроцилиндр той или иной конструкции, соединенный одним или двумя трубопроводами с гидроагрегатом, в состав которого входит бак для рабочей жидкости, насос с электроприводом, клапанное распределительное устройство гидроавтоматики с соответствующими устройствами безопасности. [c.24] Управление движением кабины лифта осуществляется посредством станции управления, взаимодействующей с системой гидроавтоматики и датчиками контроля положения кабины. На этажных площадках и в кабине устанавливаются соответствующие вызывные кнопки и аппарат приказов. [c.24] Гидроагрегат и станция управления могут располагаться на удалении от шахты лифта на 15 - 20 м в специальном закрываемом помещении небольших размеров. В связи с этим, гидравлический лифт не имеет специального машинного помещения, характерного для лифтов с электроприводом. [c.24] Отличительной особенностью гидравлических лифтов массовых моделей является установка купе на несущей раме консольного типа, которая перемещается по направляющим с помощью комбинированных башмаков, включающих опорные ролики и поверхности скольжения. [c.24] Поперечные силы, обусловленные консольной установкой купе и действующие перпендикулярно плоскости направляющих, воспринимаются роликами. [c.24] Поверхности скольжения, оборудованные специальными пластмассовыми вкладышами, воспринимают поперечные силы, действующие в плоскости направляющих. [c.24] Связанное с консольной установкой купе дополнительное увеличение сил сопротивления движению башмаков кабины по направляющим компенсируется более удачной компоновкой механического оборудования лифта, которая обеспечивает передачу рабочих нагрузок непосредственно на приямок шахты и позволяет удовлетворять различные требования заказчиков к конфигурации, конструкции кабины и схеме размещения дверей. [c.24] При применении канатного или цепного мультипликатора параллельно основным направляющим кабины устанавливаются вспомогательные направляющие для головки штока с отклоняющими блоками, которые призваны исключить перекос в плунжерной паре гидроцилиндра. Для той же цели могут использоваться и направляющие кабины. [c.24] Кабины и погрузочные площадки гидравлических лифтов оборудуются закрываемыми дверями с ручным или автоматическим приводом, с замками и блокировочными устройствами безопасности. [c.24] На гидравлических лифтах устанавливаются ловители, которые включаются от ограничителя скорости или специальным электромагнитным устройством, срабатывающим при аварийном превышении скорости опускания кабины. [c.25] В гидравлических лифтах с противовесом могут устанавливаться ловители и ограничители скорости двухстороннего действия. [c.25] Наряду с механической системой ловителей в гидравлических лифтах применяются специальные устройства безопасности, являющиеся составной частью гидравлического оборудования. [c.25] Кабина данного варианта конструкции лифта особой специфики не имеет и полностью аналогична конструкции электрического лифта выжимного типа. Она перемещается по вертикальным направляющим 15, закрепленным на кронштейнах, установленных на боковых стенах шахты. [c.26] На направляющих крепятся шунты датчика замедления 13. [c.26] Под кабиной в приямке шахты установлен жесткий упор 16, взаимодействующий с амортизатором на опорной части каркаса кабины. [c.26] Станция управления (контроллер) 1 вместе с вводным устройством и гидроагрегатом 2 размещается в закрываемом помещении ограниченных размеров сбоку шахты. [c.26] Вернуться к основной статье