Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Электровозы и тепловозы, предназначенные для обслуживания пассажирских сюездов, моторвагонный подвижной состав оборудованы электропневматическнми тормозами. Локомотивы, предназначенные для вождения грузовых поездов, оборудованы автоматическими прямодействующими пневматическими тормозами грузового типа.

ПОИСК



Схемы тормозного оборудования подвижного состава

из "Тормозное оборудование железнодорожного подвижного состава "

Электровозы и тепловозы, предназначенные для обслуживания пассажирских сюездов, моторвагонный подвижной состав оборудованы электропневматическнми тормозами. Локомотивы, предназначенные для вождения грузовых поездов, оборудованы автоматическими прямодействующими пневматическими тормозами грузового типа. [c.4]
Основные схемы тормозного оборудования эксплуатируемых электровозов, тепловозов, электро и дизель-поездов, автомотрис приведены на рис. 2—40, паровозов — на рнс. 41—44, пассажирских н грузовых вагонов — на рис. 45—48. [c.4]
Подробная характеристика тормозного оборудования паровозов и тендеров приведена в справочнике по тормозам (см. список литературы). Классификация эксплуатируемых приборов тормозного оборудования приведена в табл. 2. [c.4]
Продолжение подписи к рис. 14, начало см. на с. 18. [c.26]
Продолжение подписи к рис. 14, начало см. на с. 20. [c.27]
Продолжение подписи к рнс. 16, начало см. на с. 22. [c.27]
Продолжение подписи к рнс. 24. начало см. иа с. 31. [c.34]
Продолжение подписи к рис. 36, начало см. на с. 43. [c.45]
Спецификация эксплуатируемых тормозных приборов отечественного производства приведена в табл. 3. [c.54]
НЭВЗ — Новочеркасский электровозостроительный завод (г. Новочеркасск, Ростовской обл.). [c.59]
Ярославское ПО Ярославрезинотехника (г. Ярославль). [c.59]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте