ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Идеи по тепловой защите ЖРД зарубежных пионеров ракетной техники из "развитие методов теплозащиты жидкостных ракетных двигателей " Спустя двадцать лет псх ле появления работы К.Э. Циолковского Исследование мировых пространств реактивными приборами (1903 г.) в Германии вышла книга Г. Оберта Ракета в космическое пространство в которой большое внимание было уделено рассмотрению проблем ЖРД в том числе проблемы их охлаждения. Некоторые идеи Г. Оберта были аналогичны идеям К.Э. Циолковского. Так же как и К.Э. Циолковский, он большое значение придавал использованию в ЖРД огнеупорных материалов [219, с. 65], предложил охлаждать камеру сгорания погружением ее в бак с жидким кислородом [219, с. 59], а также с помощью проточного регенеративного метода [219, с. 53-54]. [c.14] Вместе с тем некоторые его идеи были отличны от идей нашего соотечественника. Например, Оберт предложил метод внутреннего охлаждения камеры (рис. 4), состоящий в том, что один из компонентов топлива (кислород) после прохождения по рубашке внешнего охлаждения подается в пристеночный слой продуктов сгорания, уменьшая тем самым величину тепловых потоков в стенку камеры [219, с. 53—54]. [c.14] Кроме того, в 1923 г. ученый создал двигатель (рис. 5) с комбинированным охлаждением жидкий кислород проходил по охлаждающему тракту, а затем подавался в камеру в пристеночный слой продуктов сгорания. Горючее — эфир — подавалось через единичную форсунку по оси камеры [169, с. 506—507]. Это был первый в мире двигатель, охлаждавшийся. одновременно с помощью внешнего (проточного) регенеративного охлаждения и внутреннего охлаждения. Однако этот ЖРД огневым испытаниям не подвергался, и в дальнейшем Годдард отказался от такого вида охлаждения, по-видимому, считая его слишком сложным. [c.15] Таким образом, Годдард высказал идеи о проточном регенеративном охлаждении и о внутреннем охлаждении с помощью дополнительного хладагента или с помощью одного из компонентов топлива. Кроме того, в 20-х гг. Годдард испоЛьзовал в своих ЖРД огнеупорные материалы [167, с. 479], а также предложил снижать температуру сгорания топлива за счет избытка одного из компонентов [169, с. 505]. [c.15] Следует отметить, что ученый скрывал свои работы от широкой научной общественности, и поэтому они не оказали заметного влияния даже на исследования специалистов США. [c.15] Вернуться к основной статье