Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Графическое определение сил часто является более простым, чем расчетное. Как показано на рис. 1.103, справа, используя известное направление действия силы N v и силы, создаваемой рычагом BD, можно получить силу А и разложить ее на составляющие в направлении оси амортизатора й перпендикулярно к ней, чтобы таким образом определить реакцию опоры и силу, действующую на пружину.

ПОИСК



Определение статических ивгрузок в пружиие и шарнирах

из "Шасси автомобиля элементы подвески "

Графическое определение сил часто является более простым, чем расчетное. Как показано на рис. 1.103, справа, используя известное направление действия силы N v и силы, создаваемой рычагом BD, можно получить силу А и разложить ее на составляющие в направлении оси амортизатора й перпендикулярно к ней, чтобы таким образом определить реакцию опоры и силу, действующую на пружину. [c.110]
В соответствии с описанием, приведенным в п. 3.5 [21 ], и согласно рис. 4.4/12 [21 ] с целью уменьшения плеча обкатки Ro на переднеприводных автомобилях шаровую опору В часто смещают от оси амортизатора к колесу на величину i (рис. 1.104). [c.110]
Если величины I и / о выдерживаются небольшими, то и необходимое смещение пружины может быть выполнено в ограниченных пределах. [c.112]
Момент Мр необходим для расчета торсиона (см. п. 2.4.6). [c.112]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте