ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Нагрузки, создаваемые крутящим моментом двигателя из "Шасси автомобиля элементы подвески " При расчете на сопротивление усталости привода с трехскоростной автоматической коробкой передач следует учитывать коэффициент полезного действия гидротрансформатора t] , = 0,95. [c.17] При трогании с места гидротрансформатор повышает кру тящий момент в 2—2,3 раза. Эту степень повышения крутящего момента , = 2,0. .. 2,3 следует учитывать при поверочном расчете на прочность. [c.18] При наличии в системе привода упругих элементов kj — I. В случае блокировки дифференциала исключается коэффициент 0,5, так как крутящий момент может быть полностью передан на одну из полуосей. [c.19] В уравнения (1.2.5)—(1.2.8) введен общий КПД, учитывающий потери как в коробке передач, так и в дифференциале. [c.19] Вернуться к основной статье