ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Экономичный вариант подвески из "Шасси автомобиля 1 том Издание 4 " В СВЯЗИ С более тяжелым силовым агрегатом иа задние колеса действует большая нагрузка, поэтому в зависимости от нагрузки на этих автомобилях ездят с величиной развала от —3° до —5°. Эта мера может оказаться эффективной для повышения устойчивости движения на повороте, но не для повышения стабильности прямолинейного движения и обеспечения равномерности изнашивания шин. [c.247] Вернуться к основной статье