ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Конструкции подвесок, применяемых для прицепов из "Шасси автомобиля 1 том Издание 4 " Подвеска на продольных рычагах имеет преимущественное применение в одноосных и жилых прицепах в связи с компактностью конструкции и возможностью передачи действия всех сил и моментов на трубчатую поперечину, имеющую простое крепление к основанию. Упругим элементом могут служить составные торсионные валы, которые в середине соединены с трубчатой поперечиной, а по концам — с рычагами подвески. Опору каждого рычага в поперечине выполняют с помощью гильзы (рис. 3.9.12). Если прицеп должен эксплуатироваться с различными нагрузками, то целесообразно применять подвеску с прогрессивной характеристикой. Предприятие Бергише-аксенфабрик фирмы Коц применяет в таких случаях резиновые профили, которые одновременно выполняют функции упругого элемента, направляющего элемента и опоры рычага. Четыре таких профиля запрессовывают между наружной четырехгранной трубой и внутренней, соединенной с рычагом, тоже четырехгранной, но повернутой на 45° (рис. 3.9.13). Такие, но укороченные упругие элементы позволяют применить изогнутую в горизонтальной плоскости поперечину, т. е. получить подвеску на косых рычагах (рис. 3.9.14, см также разд. 3.10.2), которая обеспечивает отрицательный развал колес при ходе сжатия и центр крена, расположенный выше уровня дороги (см. рис. 4.4.16, а и 4.5.8). [c.244] Для предотвращения потери контакта колес с дорогой на неровном дорожном покрытии и для сохранения груза и кузова прицепы часто оборудуют амортизаторами, которые устанавливают наклонно и крепят коснованию кузова вблизи трубчатой поперечины (рис. 3.9.15). [c.245] Установленные таким образом амортизаторы испытывают сжатие при ходе отбоя колес, т. е. работают наоборот по сравнению с амортизаторами, установленными по общепринятой схеме дополнительно в эти амортизаторы могут быть встроены буфера сжатия и отбоя. [c.245] В прицепе без тормозов не имеет никакого значения место расположения поперечины перед осью колес или позади нее. [c.245] Вернуться к основной статье