ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Внешние признаки неисправностей буксового узла на подшипниках скольжения из "Техническое обслуживание буксовых узлов вагонов " Буксовый узел на подшипниках скольжения запрещается эксплуатировать, если он имеет хотя бы одну из следующих неисправностей подшипник с трещиной или и ломом корпуса, с выплавленной или раздавленной баббитовой заливкой трещину или излом буксового вкладыша излом упорного бурта для вкладыша, удерживающего подшипник в нормальном положении откол или трещину задней стенки паза буксы, если при этом уплотняющая шайба не удерживается оставшейся частью стенки буксы на своем месте или происходит утечка осевого масла откол или трещину в нижней части буксы трещину в потолке буксы трещину в боковой стенке буксы длиной более 150 мм или меньших размеров, если при этом вытекает масло излом прилива для валика буксовой крышки недостаточное количество осевого масла или подбивочных валиков неисправный польстер, загрязненные и обводненные подбивочные материалы отсутствующую или потерявшую упругость пружину буксовой крышки, оторванное ушко, неисправную крышку. Признаки неисправностей буксового узла приведены ниже. [c.17] Выбиты с места комплекты задних (внутренних) Пружин рессорного подвешивания. [c.18] Подшипник не соответствует диаметру шейки оси отсутствуют холодильники не снята переходная кромка между холодильником и цилиндрической частью баббитового слоя конусность, овальность или волнистость овальностьшейки оси, перегруз вагона и т. д. [c.19] Вернуться к основной статье