ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Расчет производительности местных отсосов погрузочных бункеров окатышей из "Аэродинамические основы аспирации " Загрузка окатышей в погрузочные бункеры на фабриках окомкования осуществляется пластинчатыми(ССГОК) или ленточными конвейерами (СевГОК, КГОК). Бункеры достаточно хорошо герметизированы. Перегрузка окатышей производится по закрытым желобам. Поэтому расчет производительности местных отсосов от укрытий приводных барабанов конвейеров и от бункеров ничем не отличается от расчета объёмов аспирации для обычных перегрузочных узлов нагретых материалов. [c.374] Расчет такого процесса аспирации телескопических желобов осуществляется по следующей схеме [200, 201. [c.375] Принимается скорость просасываемого воздуха в зазоре между желобом и дном хоппера такой, чтобы при этом предотвращалось выбивание пылевых частиц в момент пуска материала. [c.375] Затем последовательно, начиная с нижнего подвижного участка желоба, рассчитывается величина разрежения в сочленениях, обеспечивающего противоток заданного количества воздуха, с учетом сопротивления падающего материала и неизбежного прососа воздуха через неплотности в сочленениях. [c.375] - разрежение в пылеприемнике, Па ро - плотность окружающего воздуха, кг/м - площадь неплотностей пылеприемника, м . [c.375] Здесь Р], Р2, Ратм соответственно абсолютные давления в наветренном и подветренном торцевых проемах и в невозмущенном потоке (атмосферное давление). [c.377] Под действием этого давления и работы местного отсоса воздух со скоростью поступает через наветренный торцевой проем в тоннель. Перемещаясь над нагретым материалом, воздух нагревается и поступает в местный отсос. [c.377] Впервые количественный анализ продувания тоннеля ветром с помощью уравнения Бернулли выполнен в работе [196]. Однако в этой работе авторам не удалось корректно учесть влияние массовых сил (сил Архимеда), возникающих в результате теплообмена. [c.378] В данной работе попытаемся учесть наличие архимедовых сил при движении отсасываемого воздуха над нагретой поверхностью перегружаемых окатышей. [c.378] При определении величин интегралов, входящих в равенство (258), примем следующие упрощающие допущения. [c.378] Коэффициент теплообмена зависит от многих факторов от технологических особенностей загрузки, от конструктивных особенностей вагона и узла загрузки его, от подвижности воздуха и т.п. [c.380] Для условий загрузки вагонов телескопическими желобами коэффициент теплообмена был найден нами с помощью уравнения тепловоздушного баланса (262) при проведении промышленных испытаний аспирации погрузочного тоннеля на ССГОКе. Результаты испытаний приведены в табл. 5.37. [c.380] В качестве примера сделаем расчет производительности местных отсосов от погрузочного тоннеля для условий ССГОКа. [c.380] Вернуться к основной статье