ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Работа с картой из "Самолетовождение Часть 1 " Определение координат пункта по карте. В практике самолетовождения приходится производить некоторые расчеты по географическим координатам пунктов или устанавливать эти координаты на различных навигационных приборах. Для определения координат пуньсга по карте необходимо провести через заданный пункт отрезки прямых, параллельных ближайшей параллели и ближайшему меридиану в точках пересечения этих отрезков с меридианом и параллелью отсчитать искомые широту и долготу заданной точки. Для отсчета координат используют оцифровку параллелей и меридианов и их разбивку на минуты дуги, выполненную на листе карты. [c.28] Нанесение точек на карту по заданным координатам. Для нанесения точки на карту по заданным географическим координатам необходимо приложить линейку к делению широты заданной точки и провести карандашом линию, параллельную ближайшей параллели приложить линейку к отсчету долготы заданной точки и провести линию, параллельную ближайшему меридиану. Пересечение двух проложенных линий укажет заданную точку. [c.28] В полете не всегда имеется время и возможность пользоваться масштабной линейкой, поэтому летный состав должен уметь визуально определять расстояния на карте. Для этого необходимо запомнить длину отрезков в 1 5 и 10 см и уметь на глаз оценить отрезок прямой любой другой длины. Расстояния определяются с учетом масштаба данной карты. За единицу глазомерного измерения расстояния можно брать также длину одного градуса меридиана, равную 111 км. Чтобы облегчить определение расстояний на карте на глаз, рекомендуется запомнить, какой длине в сантиметрах соответствует ширина ладони, раствор большого и указательного пальцев и т. д. [c.29] Хороший глазомер не только облегчает и ускоряет определение расстояний на карте, но и помогает избежать грубых ошибок при инструментальном измерении. Штурмансьсий глазомер должен развиваться систематическими тренировками с проверкой результатов инструментальным способом. [c.29] Измерение направлений на карте. В самолетовождении принято измерять направление полета на карте относительно северного направления истинного меридиана. Заданное направление полета определяется заданным истинным путевым углом (ЗРШУ). Истинные путевью углы на карте измеряются с помогцью транспортира, который представляет собой треугольник из прозрачного целлулоида с двумя шкалами. [c.29] Для измерения ЗИЛУ на карте необходимо соединить прямой линией заданнью пункты направить прямой угол транспортира в сторону полета наложить центр транспортира на середину линии пути так, чтобы линия транспортира О—180° была параллельна ближайшему меридиану карты отсчитать ЗИПУ против пересечения линии заданного пути со шкалой транспортира. [c.29] Если прямой угол транспортира направлен к востоку, то отсчет путевого угла производится по внешней шкале (О—180°), а если к западу, то по внутренней шкале (180—360°). [c.29] Заданным истинным путевым углом называется угол, заключенный между северным направлением истинного меридиана и направлением линии заданного пути (ЛЗП). Отсчитывается от северного направления истинного меридиана до ЛЗП по часовой стрелке от О до 360°. [c.29] Путевые углы измеряются по среднему меридиану, потому что на полетньгх картах меридианы непараллельны друг другу. При пересечении линией пути трех-четырех меридианов путевые углы у каждого из этих меридианов получаются разные, причем разность в углах, измеренных у крайних меридианов, достигает 2—3°. Измеренный по среднему меридиану путевой угол является локсодромическим путевым углом. [c.29] Чтобы не допустить ошибки при измерении путевых углов, следует запомнить основные направления. [c.29] В летной практике необходимо уметь быстро и точно определять направления на карте не только с помогцью транспортира, но и на глаз. Для этого нужно правильно представлять себе основные направления, а также уметь откладывать глазомерно углы величиной в 5 и 10°. [c.29] Пользование картами крупного масштаба. По своему устройству карты крупного масштаба отличаются от обычных навигационных карт. Поэтому пользование этими картами имеет некоторые особенности. [c.29] Прямоугольная координатная сетка и ее назначение. Па картах масштаба 1 200 ООО и крупнее вместо сетки меридианов и параллелей нанесена прямоугольная координатная сетка, представляюш,ая собой систему вертикальных и горизонтальных линий. Линии, образуюпще координатную сетку, отстоят одна от другой на целое число километров, поэтому эти линии назьшают километровыми линиями, а сетку — километровой. [c.29] Прямоугольная координатная (километровая) сетка позволяет наносить на карту, а также определять и указьшать по ней положение любой точки на местности в прямоугольных координатах. [c.29] Вертикальные линии сетки проведены параллельно осевому (среднему) меридиану зоны, а горизонтальные — экватору. Оцифровка горизонтальных линий указывает расстояние от экватора по осевому меридиану зоны и обозначает координату X данной точки. К северу от экватора координату X примято считать положительной, а к югу — отрицательной. [c.30] Оцифровка вертикальных линий обозначает координату Y, отсчет которой ведется в пределах каждой зоны от осевого меридиана к востоку и западу. Для того чтобы избежать обращения с отрицательными значениями Y, осевой меридиан зоны принято считать не за нуль, а за 500 км, в результате чего координата Y в пределах зоны будет положительной величиной, стой лишь разницей, что к востоку от осевого меридиана она будет больше 500 км, а к западу меньше 500 км. [c.30] Одни и те же координаты могут повторяться во всех 60 зонах земного шара. Чтобы можно было определить, к какой зоне откосится данная точка, впереди цифрового значения координаты У приписьшается номер зоны. Следовательно, если даны координаты точки М X =5882 и Y = 2638, то это значит, что точка находится на расстоянии 5882 км к северу от экватора во второй зоне восточнее осевого меридиана на 133 км (633 — 500 = 133). Координаты линий данного листа пишут за внутренней рамкой листа, причем около углов рамки их пишут полностью, а в промежутках — последние две цифры, обозначаюнще десятки и единицы километров. [c.30] Определение по карте прямоугольных координат точки производится в следующем порядке. С помогцью линейки находят расстояние в метрах по перпендикуляру от нижней километровой линии до данной точки. Затем таким же образом определяют расстояние от левой километровой линии, после чего к полученным расстояниям приписьшают слева оцифровку соответствуюпщх километровых линий. Такая запись дает значение координат X и Y данной точки. Например координаты X = 5882 520, У = 2 640 850. [c.30] Вернуться к основной статье