ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Влияние параметров эжекторного сопла на давление запуска из "Аэрогазодинамика реактивных сопел " Условия наличия или отсутствия гистерезиса в эжекторных соплах необходимо знать достаточно подробно, так как прямой и обратный ход изменения ТГс соплах реактивных двигателей имеет место на всех существующих самолетах соответственно при разгоне и на режиме торможения. Проведенные в работе [33] подробные исследования явления гистерезиса для переходного режима течения в эжекторных соплах включали, помимо отмеченного выше влияния расхода вторичного воздуха в эжекторном контуре сопла, оценку влияния относительной площади среза и эквивалентного угла коничности 0ЭКВ и 0ЭКВ соответственно эжекторных сопел со звуковыми и сверхзвуковыми насадками, угла сужения дозвуковой части сопла 0 р, степени шероховатости поверхности внутренней обечайки сопла и других параметров. [c.146] Поэтому, чтобы произошел отрыв струи от шероховатой стенки, требуется дополнительное понижение давления в реактивной струе по сравнению с гладкой стенкой обечайки. [c.150] Сравнение измеренных и расчетных значений по соотношению (3.17) представлено на рис. 3.776. [c.151] При наличии сверхзвуковых надставок в критическом сечении сопла течение в нем зависит от относительной площади среза надставок F (или числа на срезе надставок) и от длины надставок 4 (или угла конусности надставок 0 ), т. е. от длины свободной границы струи внутри эжекторного контура 4 или угла конусности 0экв)- Анализ экспериментальных данных показал, что наиболее обобщающим параметром, коррелирующим величину поправки для давления запуска эжекторных сопел со сверхзвуковыми надставками, является число на срезе надставок (рис. 3.78). Эта поправка представляет собой разность давления запуска эжекторных сопел со звуковым насадком (Л4 = 1) и сверхзвуковыми надставкаш 1) при одинаковых других основных геометрических параметрах F , и т. д.). [c.151] Еще одним характерным геометрическим параметром эжекторного сопла, влияющим на режим запуска , является угол наклона внутреннего контура обечайки сопла об (рис. 2.3з, и, к). [c.153] В зависимости от режимов работы двигателей или полета летательных аппаратов этот угол может быть как положительным (расширяющаяся обечайка), так и отрицательным (сужающаяся обечайка). [c.153] ОДНОЙ стороны, к уменьшению проходного сечения эжекторного контура сопла, а, с другой — к тому, что угол наклона внутреннего контура обечайки приближается к углу расширения границы струи, истекаюгцей из внутреннего насадка канала, что в свою очередь, уменьшает зазор между струей и обечайкой и способствует более быстрому присоединению струи к поверхности обечайки. [c.154] Вернуться к основной статье