ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Регулировочные приемы на диспетчерских кругах отделений дорог из "Пособие поездному диспетчеру и дежурному по отделению " Оперативные регулировочные приемы, осуществляемые поездными участковыми и узловыми диспетчерами отделений дорог в повседневной работе, могут быть предупредительными и последующими, компенсаторными, применяемыми в обычной эксплуатационной обстановке и в особых условиях. Являясь территориально внут-риучастковыми или внутриузловыми, они оказывают воздействие на пропуск вагонопотоков по отделениям и на их обработку на станциях. [c.28] Приемы по ускорению продвижения вагонов и доставки грузов. [c.32] Объединение приемов в первые четыре группы произведено по принципу ближайшей цели. [c.35] В данной классификации выделены в самостоятельную группу регулировочные приемы, имеющие целью улучшение использования локомотивов. При этом следует заметить, что и многие приемы оперативного регулирования, планируемые и осуществляемые поездными участковыми и узловыми диспетчерами для ускорения продвижения вагонов и повышения участковой скорости, одновременно обеспечивают и повышение эффективности использования локомотивов. [c.36] Выработка и реализация регулировочных мер и приемов — сложная творческая работа, требующая определенного времени. Выбор и применение того или иного регулировочного приема зависят от обстановки, сложившейся на участке или в узле. Это нужно делать заблаговременно, чтобы вовремя организовать причастных работников. Необходимость такого подхода убедительно доказывается опытом работы передовых диспетчеров сети. [c.36] Вернуться к основной статье