Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Ремонтные службы машиностроительного предприятия предназначены для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту технологического оборудования, для организации наиболее эффективного его использования и модернизации в период эксплуатации.

ПОИСК



Структура ремонтной службы и методы организации ремонтных работ

из "Проектирование механосборочных и вспомогательных цехов машиностроительных предприятий "

Ремонтные службы машиностроительного предприятия предназначены для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту технологического оборудования, для организации наиболее эффективного его использования и модернизации в период эксплуатации. [c.56]
Различают централизованный, децентрализованный и смешанный методы выполнения ремонтных работ. [c.57]
При централизованном методе организации производства ремонт всех видов оборудования производят силами РМЦ предприятия. Такой метод используют в основном для небольших заводов мелкосерийного производства с количеством оборудования примерно до 600 единиц. [c.57]
По децентрализованному методу организации все ремонтные работы производят силами РБ или РМЦ производства. Этот метод обычно используют на заводах крупносерийного и массового производства с большими цехами, в которых сосредоточено много однотипного оборудования. В РМЦ предприятия изготовляют нестандартные сложные сменные детали и запасные части, которые не могут быть изготовлены в РБ или РМЦ производства. Кроме того в РМЦ предприятия выполняют капитальный ремонт особосложного и точного оборудования. [c.57]
В случае организации производства смешанным методом капитальный ремонт технологического оборудования выполняют силами РМЦ предприятия, а все остальные виды ремонтных работ - на РБ. [c.57]
Соответственно принятому для конкретного предприятия методу организации ремонтных работ между РМЦ и РБ распределяют планируемую к выполнению годовую трудоемкость и станкоемкость ремонтных работ, а следовательно, количество оборудования ремонтных служб и численность работаюш,их в них. [c.57]
РМЦ проектируют па основе системы планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического (металлорежущего, кузнечно-прессового, литейного, подъемно-транспортного и др.) оборудования машиностроительного предприятия (ППР), которая направлена на предупреждение интенсивного износа оборудования, сокращает возможности непосредственного выхода его из строя и позволяет осуществить ремонтные работы в кратчайший срок путем предварительной подготовки. [c.57]
ППР включает в себя межремонтное обслуживание, осмотры, текущий (малый и средний) и капитальный ремонты. Па ряде промышленных предприятий мероприятия ППР именуют по-другому, например, техническое обслуживание (ТО) Т01, Т02, ТОЗ и т.д. Однако принципиальная сущность ППР при этом пе изменяется. [c.57]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте