ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Устройство планера Главные части планера и их назначение из "Как и почему летает планер Издание 2 " Во-первых, мы видим, что подъес нал сила Р уже не равна силе тяжести О, как это было при отрыве планера от земли, а меньше ее, ибо она уравновешивает уже не всю силу тяжести О,, а только одну ее составляющую — силу Иными словами, подъемная сила крыльев теперь меньше веса пла Нв ра, вследствие чего он и не моясет держаться в воздухе, не теряя высоты, т. е. не мож ет лететь горизонтально, а будет опускаться. [c.72] Отсутствие мотора и винта, с одной стороны, а с дру-шй, — легкость йонструщии имеют своим следствием то, что планеры как по внешнему виду, так и в отдельных деталях значительно отличаютсн от самолетов. Но так как принцип устройства тех и других как летательных машин тяжелее воздуха с неподвижными крыльями один и тот ж е, то и устройство 1ТХ в основном одинаково те же главные части и органы управления. [c.74] Очень часто теперь крыло вместо полотна обшивают тонкой фанерой, которую затем красят и лакируют, В этом 1сл учае поверхность крыла получается более жесткой н лучше держит форму крыла в полете. [c.80] Учебные планеры обычно не хмеют фюзеляжа, основой же мапгины в таком случае с щ жит Прочная балка, на передней части которой и помещается СИдение летчика (фиг. 70). [c.81] В целях уменьшения Сопротивления воздуха тело летчика, после того жак он сядет на свое место, прикрывается обтекателем, который придает передней части учебного планера вид гондолы. [c.81] Рул ь поворотов, как покавывает само название, служит для поворачивания планера вправо й влево, т. е. для изменения направления полета, почему этот руль часто называется еще руле м н а-н р а в л е н и я. Чтобы планер устойчиво летел в данном е му летчиком напрашлении, добавлен еще киль, укрепленный неподвижно. [c.82] Руль высоты, находящийся сзади стабилизатора, представляет кж бы его продолжение, образуя с ним крыло одного профиля это достигается там,, что нервюры руля высоты являются по своей форме концами нервюр стабилизатора.. Руль высоты поворачивается на поперечной оси, которая делается обычно из стальной трубы. [c.83] Вернуться к основной статье