ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Рекуперативное торможение на параллельном соединении тяговых электродвигателей из "Электрические схемы электровозов ВЛ11 и ВЛ11М " Тормозную рукоятку перемещают на последующие позиции. При дальнейшем перемешении рукоятки возрастает выходной сигнал ЗТС, что приводит к росту тока рекуперации. При установившемся его значении начинают работать элементы САУРТ по стабилизации тока рекуперации при колебаниях напряжения в контактной сети, сравнения ограничения по напряжению в контактной сети и зашиты от юза (см. п. 9.1 ). [c.201] Цепи в режиме рекуперации на СП и С соединениях тяговых электродвигателей легко прослеживаются по рис. 9.4 и 9.5. Они аналогичны цепям на П соединении. Пути тока возбуждения и тока рекуперации на этих соединениях аналогичны их путям на электровозах ВЛП (см. рис. 8.8). [c.201] Вернуться к основной статье