ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Очертания и конструкция щелевых элеронов из "Конструирование и расчет самолета на прочность " По очертанию в плане первая групиа располагается весьма различно, по усмотрению конструктора с учетом особенностей конструкции. [c.256] Процент компенсации устанавливается от 3 до 5 / всей площади элеронов. Точная его величина может бы7ь определена из аэродинамической продувки. [c.256] При внутренней компенсации элероны устанавливаются на длинных кронштейнах и делаются в большинстве случаев щелевыми. [c.256] При осуществлении щелевого элерона центр вращения располагается ниже плоскости элерона в зависимости от кинематики его. [c.256] Устройство опор подобного элерона, как правило, должно быть в сопряжении с лонжероном или же с особо усиленной концевой частью нервюр (фиг. б.о). [c.257] Вернуться к основной статье