Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
В статьях инж. Лыскова Вибрации крыльев и инж. Гроссмана Влияние конструктивных параметров на критическую скорость крыл учтены основные факторы, влияющие на вибрацию крыльев.

ПОИСК



Факторы вибрации крыла

из "Конструирование и расчет самолета на прочность "

В статьях инж. Лыскова Вибрации крыльев и инж. Гроссмана Влияние конструктивных параметров на критическую скорость крыл учтены основные факторы, влияющие на вибрацию крыльев. [c.249]
Ниже поясняется влияние каждого из этих параметров. [c.249]
Таким образом путем изменения ср мы не можем добиться сколько-нибудь значительного увеличения критической скорости. [c.249]
Однако следует считать, что если уменьшение о происходит за счет увеличения то это является чрезвычайно выгодным, так как критическая скорость (не приведенная) прямо пропорциональна собственной частоте крутильных колебаний [формула (2 1)]. [c.249]
Влияние профиля сказывается несколько сильнее в тех случаях, когда ось жесткости лежит ближе к передней кромке крыла. Так, при изменении сро от 0,25 до 0,30 критическая скорость увеличивается на 12,5 /0, если ось жесткости отстоит на ЗО /о хорды от передней кромки, и на 4,8 /о, ели ось жесткости отстоит на 50 /о от передней кромки. [c.250]
Наибольший эффект дает отодвигание центра тяжести ближе к передней кромке и даже вынесение его вперед оси жесткости. [c.251]
Конечно, приведенные здесь цифры верны только для взятых значений параметров ( р = 0Д5 = 0,07 /Со = 0,26). [c.251]
Для других значений параметров или для крыльев переменного сечения абсолютная величина цифр может быть другая, но общий ход кривых должен сохраниться. [c.251]
Влияние положения оси жесткости. Пусть ось жесткости изменяет свое положение, но центр тяжести сохраняет свое положение относительно оси жесткости. [c.251]
При передвижении оси жесткости ближе к передней кромке критическая скорость значительно возрастает и при некотором определенном положении оси жесткости критическая скорость обращается в бесконечность. [c.251]
Таким образом на критическую скорость влияет главным образом положение центра тяжести относительно оси жесткости — и сравнительно слабее влияет положение центра тяжести осносительно передней кромки крыла. [c.251]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте