ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Определение деформаций лонжерона методом графического интегрирования из "Конструирование и расчет самолета на прочность " При переменной нагрузке и переменных сечениях определение деформаций удобно вести методом графического интегрирования, соблюдая еле-дуюший порядок. [c.114] Решение, Очертание крыла в плане дано на фиг. [c.116] Так как погонная нагрузка по размаху изменяется по закоцу трапеций, определяем ординаты погонной нагрузки по лонжеронам в местах изменения нагрз зки. [c.117] Определение деформации переднего лонжерона графо-аналитическим методом. Для этой цели расчет ведем в следующей последовательности. [c.118] Срывающая сила в сечении I — I. [c.119] Подсчет стрелок прогиба и углов закрутки поворота сечений лонжерона ведем графически на основании фиг. 13 0. [c.122] Таким образом максимальный прогиб составляет 47 см. [c.122] Вернуться к основной статье