ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Перспективный электрический привод для городского нерельсового электрического транспорта из "Перспективные направления развития городского нерельсового электрического транспорта " Несмотря на дополнительную стоимость и снижение эффективности, система привода для низкопольных автобусов и троллейбусов сейчас полностью принята во всем мире. Степень согласия по этому вопросу у организаторов перевозок и самих пассажиров настолько велика, что в Центральной Европе увеличены дотации при покупке низкопольных автобусов. Однако в будущем станут необходимы транспортные средства для перевозки пассажиров с уровнем пола 320 мм над дорогой. Достижение такого уровня пола над ведущим мостом связано со значительными трудностями. Внедрение электропривода с индивидуальным приводом колес дает возможность решить эту задачу. [c.23] И двойной планетарный механизм с передаточным отношением 20,5.28,5. [c.24] Для снижения шума зубчатые шестерни планетарного механизма выполнены с косыми зубьями. Косозубые колеса изготавливаются с использованием новейшей технологии СВН, что позволяет получить передачу с высокой прочностью, более высокой нагрузочной способностью. Это позволяет, наряду со снижением уровня шума при работе, увеличить долговечность по сравнению с применением обычных зубчатых колес. [c.24] Вернуться к основной статье