ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Обучение безопасным методам работы и ответственность за состояние техники безопасности из "Организация движения поездов и работа станций метрополитена " Персонал для работы на станциях в условиях повышенной опасности (высокой частоты движения поездов, высокого напряжения при нижнем токосъеме для электропоездов и др.) готовит техническая школа метрополитена, где в курсе профессионального образования предусмотрен предмет Техника безопасности . Подготовка работников некоторых профессий может быть и индивидуальной по соответствуюш им программам, для чего к ним прикрепляют старшего по профессии с достаточным стажем и опытом работы. На каждой дистанции движения созданы кабинеты по технике безопасности, где проводятся эти занятия. После обучения вновь подготовленные работники сдают экзамены. [c.176] Все работники станции регулярно проходят инструктаж по безопасным методам работ и правилам их применения на практике, учатся пользоваться приспособлениями и инструментами, а также ориентироваться в возможной аварийной обстановке. Виды инструктажа следуюш ие вводный, первичный на рабочем месте, периодический и внеочередной. [c.176] Вводный инструктаж проводят со всеми лицами, поступаюш ими на работу в Службу движения метрополитена или направленными на ее объект для прохождения производственного обучения. Цель его — ознакомление с обш ими положениями охраны труда, условиями работы и правилами внутреннего трудового распорядка на предприятиях. Перечень вопросов, которые он охватывает, приложен к Инструкции по технике безопасности. Вводный инструктаж в форме беседы проводится на дистанции начальником, заместителем начальника или инженером, ведаюш им вопросами техники безопасности, до начала (издания приказа о приеме) работы (обучения, практики) в период оформления и регистрируется в журнале установленной формы. [c.176] Первичный инструктаж проводит на рабочем месте в начале первого дня работы после издания приказа о зачислении начальник станции (мастер или руководитель участка) в форме беседы, сопровождаюш ейся показом безопасных приемов труда, обучением пользованию предметами техники безопасности и ознакомлением с конкретной производственной обстановкой. Перечень основных вопросов его предусмотрен приложением к Инструкции. Журнал регистрации этого инструктажа находится у начальника станции (мастера или руководителя участка). [c.176] Цель периодического инструктажа рабочих, обслуживаюш его персонала, а при необходимости инженерно-технических работников и служаш их — разъяснение мер безопасности при выполнении работ, ознакомление с новыми приказами и указаниями по охране труда. Например, машинистов уборочной техники и уборш иков производственных помеш ений периодически (ежемесячно) инструктирует дежурный по станции и один раз в квартал — начальник станции (мастер или руководитель участка). Форма инструктажа—краткие конкретные указания по перечню основных вопросов. [c.176] Конкретный порядок действий работников Службы движения при выполнении ими должностных обязанностей определяет Инструкция по технике безопасности при работах по организации движения поездов, обслуживанию пассажиров, подаче и снятию напряжения на контактном рельсе, содержании и ремонте станционного инвентаря и оборудования. [c.177] Инструкция по технике безопасности обязательна для всех работников Службы движения. Лица, нарушившие ее, подвергаются административным взысканиям в соответствии с Уставом о дисциплине работников железнодорожного транспорта и правилами внутреннего трудового распорядка. В исключительных случаях, при грубом нарушении инструкции виновные могут быть привлечены к судебной ответственности согласно действуюш им законам. Каждый работник обязан немедленно поставить в известность своего руководителя, а в его отсутствие — вышестояш его начальника, о всех случаях нарушения инструкции, а также о неисправностях оборудования и заш итных средств, представ-ЛЯЮП1ИХ опасность для людей и самого оборудования. [c.177] Знание Инструкции по технике безопасности работниками проверяется через определенные периоды времени в зависимости от занимаемых должностей специально создаваемыми комиссиями при начальнике метрополитена, в Управлении метрополитена. Службе движения, на дистанциях и станциях. Работников, обслуживаюш их электрооборудование, экзаменуют в соответствии с квалификационной группой и по электробезопасности. [c.177] Вернуться к основной статье