ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Назначение и виды информации из "Организация движения поездов и работа станций метрополитена " Уже на подходе к станции на улице пассажир встречает эмблему метро — букву М, а в пешеходном переходе к вестибюлю его ведут стрелы—указатели направления. В ряде мест, где станция удалена от основной городской магистрали и застройка района затрудняет к ней путь, на улицах при помош и стоек устанавливают направляюш ие стрелы с надписью В метро . [c.109] Автоматические контрольные пункты также дают краткую информацию световыми индикаторами красный свет — Стой, оплати проезд , зеленый — Проход свободен, проезд оплачен . Подобную информацию несут и разменные автоматы, где светящееся табло указывает достоинство принимаемых монет и что автомат включал и готов к размену. [c.110] В нижней части наклона или в предэскалаторном зале вывешивают указатель, который готовит пассажиров к распределению по направлениям следования поездов. Информация в среднем зале станции и на ее платформах ориентирует пассажиров, главным образом, о направлении движения поездов и маршруте выхода со станции. На платформах станций, через которые проходят поезда двух ответвлений, устанавливают световые табло, где указан маршрут прибывающего поезда. Как правило, они работают автоматически. Световые трафареты над платформой есть и на станциях с путевым развитием или связанных с депо, где необходима высадка пассажиров. [c.110] При выходе из вагона пассажира начинает интересовать пересадка на другую линию или выход в город к нужному месту наземной части микрорайона. Большинство станций имеет два противоположных выхода в город, поэтому в среднем зале целесообразно дать информацию об основных улицах, площадях, кинотеатрах, крупных магазинах и направлениях к остановкам наземного транспорта. На пересадочных станциях установлены дополнительные указатели переходов, эскалаторов, лестниц, входящих в комплекс пересадочных сооружений. [c.110] Надзор за правильностью надписей и расположением указателей на станции осуществляет ее начальник (а в его отсутствие дежурный по станции). Они должны быть размещены согласно проекту (или нормативов), отвечать своему назначению, содержаться в чистоте. [c.110] Указатели (их художественное оформление и надписи), а также панно схем линий метрополитена изготовляют специализированные городские организации и лаборатория информации службы движения, подвешивают и укрепляют на местах работники службы тоннельных сооружений. Тоннельный мастер околотка, в который входит данная станция, персонально отвечает за качество и надежность крепления каждого крюка подвески. Не реже чем один раз в квартал начальник станции вместе со старшим тоннельным мастером и старшим электромехаником освещения проверяет надежность крепления подвесных указателей на станциях и в вестибюлях подводят электропитание к световым указателям и выполняют все электротехнические работы служба электроподстанций и сетей метрополитена (ЭПС) по заявкам службы движения или ее подразделений. [c.110] Аппаратуру радиооповещения и телевидения на станциях обслуживают работники службы сигнализации и связи, а находящиеся в вагонах поезда радио-установки — работники электродепо. [c.110] Печатные информационные издания — схемы линий метрополитена с пояснениями (режим работы метрополитена, длительность поездки между конечными пунктами, протяженность линий), планом города, указаниями маршрутов обш ественного пассажирского транспорта, а также путеводители по городу и специальные справочники по метрополитену — во многом способствуют ориентации пассажиров. [c.111] В ряде городов такие материалы регулярно издают массовым тиражом и распространяют через торговую сеть. [c.111] Вернуться к основной статье