ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Монтажные лебедки и якоря из "Справочник слесаря-монтажника технологического оборудования " Электрические лебедки применяют для перемещения технологического оборудования и конструкций как самостоятельно, так и в паре с монтажными полиспастами, которые могут входить в комплект такелажных средств (мачт, порталов, шевров и др.). Монтажные лебедки снабжены электромагнитным нормальным замкнутым тормозом, включенным в цепь электродвигателя таким образом, что при его пуске тормозные колодки освобождают тормозной диск, а при остановке электродвигателя затормаживают всю систему передач. [c.571] Технические характеристики монтажных электрических лебедок приведены в табл. 15. Лебедки типа ЛМС изготовляют под канаты с коэффициентом запаса Ка = = 3,0- -3,5 а остальные — с /Сд = 5. [c.571] Винтовые и свайные якоря рассчитаны на усилие до 100 кН и потому имеют ограниченное применение. [c.572] Закладные (заглубленные) якоря отличаются заглублением основной конструкции якоря в грунт. Закладную часть таких якорей выполняют из пакета бревен или труб (на усилия до 300 кН) и из забетонированных решетчатых стальных конструкций (на усилия более 300 кН). [c.572] Инвентарные наземные и полузаглубленные якоря нашли наибольшее применение при монтажных работах. Их собирают из железобетонных плит массой 1,5—7,5 т. Недостатком наземных якорей такого типа является зависимость их тягового усилия от состояния грунта и погодных условий. Такие якоря устанавливают на ровной поверхности, очищенной от грязи, снега, неплотного грунта и засыпанной слоем крупного песка или щебня. [c.572] Вернуться к основной статье