ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основные понятия и конструктивные особенности из "Основы проектирования механизмов приборов и установок " Для обеспечения вращательного движения подвижные системы приборов базируются на деталях, которые в зависимости от вида нагружения называют валами или осями. [c.237] Валом называют деталь, которая служит для передачи крутящего момента и одновременно является базой подвижной системы. В отличие от вала под осью понимается деталь, не передающая крутящего момента, но обеспечивающая положение геометрической оси вращения подвижной системы. [c.237] Оси вращаются вместе с деталями или закреплены неподвижно. Оси могут быть нагружены изгибающими моментами и продольными (осевыми) силами валы, кроме того, подвергаются действию крутящих моментов. [c.237] На рис. 193, а, б показаны конструкции соответственно неподвижной и подвижной осей, а на рис. 193, в—е — конструкции валов, применяемых для установки различных вращающихся деталей. [c.237] Оси и валы являются деталями механизмов, отличных и по назначению, и по условиям работы. Поэтому размеры и конструктивные формы осей и валов весьма разнообразны. [c.237] Для обеспечения достаточной прочности при минимальном весе оси и валы, как правило, выполняют ступенчатой формы (рис. 194). Такая форма приближается к форме тела равного сопротивления изгибу. [c.238] Это не приводит к резкому снижению прочности осей и валов, если соотношение между внутренним и наружным диаметрами Р с 0,50,6. Так, при Р = 0,6 масса металла уменьшается примерно на 40%, а величина момента сопротивления лишь на 15%. [c.238] Применение полых осей и валов в ряде случаев позволяет использовать полость для монтажа электропроводов, пропуска жидкостей и газов, установки тяг. [c.238] Вернуться к основной статье