ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Изыскания источников водоснабжения н трассирование напорных линий из "Изыскание и проектирование железных дорог " Помимо хозяйственно-питьевого водоснабжения, которое предусматривается на всех станциях, раздельных пунктах, а также для жилых и служебных зданий на перегонах и в железнодорожных поселках, в проектах новых железных дорог, где это потребуется, должны быть предусмотрены устройства для произюдственного, а в необходимых случаях и тягового водоснабжения. [c.153] Производственное водоснабжение должно быть обеспечено на всех станциях с локомотивными депо, в пунктах оборота локомотивов и на промежуточных станциях, на которых имеются производственные потребители воды. [c.153] Ввиду незначительности этих расходов расчеты потребности и проектирование этого вида снабжения не представляют особой сложности и производятся в соответствии с действующими нормами. При этом только следует учитывать высокие требования к качеству воды, в особенности по ее химическому составу, предусматривая в необходимых случаях химическую обработку воды. [c.153] При временном применении паровой тяги должно быть предусмотрено временное водоснабжение для тяговых нужд. Для этих целей временные пункты набора воды должны размещаться исходя из обеспечения пропуска грузовых и пассажирских поездов расчетного веса при тех типах паровозов и объеме их тендеров, которые намечены к обращению на период применения паровой тяги. [c.153] Подсчеты расхода воды из тендера для размещения пунктов временного водоснабжения должны производиться в каждом направлении поперегонно на основании построения кривых скорости V = /(5) одним из методов, изложенных в главе П. [c.153] Расчеты диаметров всасывающих, напорных и разводящих сетей, мощности насосных станций, необходимой высоты и емкости водоемных баков изучаются в курсе Водоснабжение и канализация . [c.153] Изыскания источников водоснабжения и трассирование напорных линий производятся в процессе полевых работ. [c.153] Изыскания источников водоснабжения заключаются в отыскании и обследовании возможных постоянных или временных открытых (поверхностных) или подземных источников с установлением их мощности и качества воды в них. При необходимости могут проектироваться искусственные водохранилища, которые с учетом фильтрации и промерзания воды должны обеспечивать годовой расход воды на станциях. [c.153] При трассировании напорных линий необходимо прокладывать трассу по возможно более короткому направлению, избегая пересечения ручьев, оврагов, болот, населенных пунктов, затрудняющих и удорожающих производство работ по укладке труб. [c.153] При поворотах необходимо применять стандартные углы (10, 15. 30, 45 и 90°) для возможности применения стандартных фасонных соединений напорных труб, углы поворота должны быть по возможности однообразны. [c.153] На рис. 5-Х показан план трассы напорной линии, приложенной по кратчайшему расстоянию с обходом лога и болота, с применением стандартных углов поворота 10 и 15°. [c.154] При трассировании напорной линии вдоль полотна железной дороги не следует допускать слишком близкого расположения трубопровода от подошвы откоса насыпи или бровки выемки во избежание опасности подмыва при прорыве напорной линии. [c.154] Вернуться к основной статье