ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Ориентировочное опрелележ дн и больших мостов из "Изыскание и проектирование железных дорог " Р и [X имеют прежние значения. [c.47] В практике проектирования мостовых переходов встречаются особые случаи, отличные от рассмотренных обычных условий. [c.47] Самым неблагоприятным для гидравлической работы отверстия является случай совпадения во времени наибольшей интенсивности спада подпертой воды с прохождением пика расчетного паводка на пересекаемой реке. В этом случае в подмостовом сечении будут наблюдаться наибольшие скорости течения и наибольший размыв. [c.47] Задачей расчета является установление уровня, соответствующего наибольшему расходу воды, и определение размыва методами, изложенными выше. [c.47] Если мостовой переход располагается в нижнем бьефе некапитальной плотины, не рассчитанной на пропуск расходов заданной вероятности превышения, то предусматривается возможность прорыва такой плотины и прохождение под мостом волны прорыва (внезапного попуска). [c.48] Вернуться к основной статье