ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Искусственное развитие русла и учет ад тмина из "Изыскание и проектирование железных дорог " После установления требуемой рабочей площади под мостом отверстие моста может быть определено по живому сечению в месте мостового перехода путем подбора такого положения береговых опор моста, при котором будет обеспечена под мостом необходимая рабочая площадь 2 м ) при расчетном уровне воды. [c.38] Наиболее наглядно указанная задача решается графически построением графика накопления рабочей площади под мостом Q= f(l) (рис. 20, a-VII). [c.38] Такой график строится совмещенно с живым сечением реки на переходе (рис. 20, 6-VII) (график накопления рабочей площади можно располагать над или под живым сечением). На ось абсцисс этого графика сносятся расстояния I с живого сечения, а по оси ординат откладывается накапливающаяся площадь живого сечения 2 (м ) в произвольном удобном масштабе. [c.38] В результате на графике получается ломаная линия (или кривая), определяющая нарастание площади живого сечения от начала построения до данной точки. Построение продолжается до тех пор, пока линия накопления площади уже в пределах противоположной поймы не перекроет с некоторым запасом потребную рабочую площадь под мостом. [c.39] После построения линии накопления рабочей площади намечается положение одной из береговых опор (левой или правой). Фиксация положения той или другой опоры может определяться удобством расположения ее, например, по геологическим условиям берегов. [c.39] Если полученное таким образом положение второй опоры (точка В) окажется почему-либо недостаточно благоприятным, можно назначить другое положение этой опоры (например точка В ) и подобным же построением в обратном порядке найти новое положение первой опоры А и отверстие моста и. [c.39] Новое значение отверстия Ь может несколько отличаться от предыдущего Ь за счет разного наклона линии площадей в начале и конце графика (т. е. [c.39] Такой графический метод дает возможность определения отверстия моста и одновременного подбора наиболее целесообразного расположения береговых опор, в чем заключается суихественное достоинство этого метода. В дальнейшем после выбора типа моста и разбивки общего отверстия его на пролеты потребуется некоторое смещение крайних опор в стороны пойм при учете стеснения отверстия промежуточными опорами. [c.40] Для обеспечения необходимой точности графического определения отверстий живое сечение вычерчивается в масштабах от 1 500 до 1 5 ООО для горизонтальных расстояний и от 1 50 до 1 200 для вертикальных в зависимости от ширины реки и колебания отметок. Вертикальный масштаб для графика накопления рабочей площади подбирается с таким расчетом, чтобы средний наклон линии площадей составлял бы примерно 45° этим обеспечивается достаточная точность отсчетов площадей и отверстия моста. [c.40] Дальнейшее развитие методов расчета отверстий, основанных на принципе проф. Н. А. Белелюбского, было связано с учетом мероприятий по уменьшению отверстия моста за счет искусственного развития русла (планировки русла при срезке) и учета размыва русла. [c.40] Искусственное развитие русла (срезка русла) заключается в планировке берегов реки в пределах отверстия моста до той или иной отметки для увеличения рабочей площади под мостом и соответствующего уменьшения отверстия моста (рис. 21-УИ). Такая срезка может производиться на одном или на обоих берегах реки, где она не будет заноситься отложениями речных наносов. Отметка уровня срезки Яс должна назначаться в зависимости от местных условий, но быть по крайней мере на 20—25 см выше отметки среднего уровня межени (Яумв) для возможности беспрепятственного производства работ по срезке, т. е. [c.40] Площадь срезки, как показал опыт, не должна превышать 25% от потребной рабочей площади живого сечения под мостом (за исключением тех случаев, когда мост располагается на искусственном русле). Для того чтобы срезка нормально работала и не заносилась, она должна обязательно продолжаться как в верховую, так и в низовую сторону от оси перехода, на протяжение не менее полной длины струенаправляющих дамб. При этом должно быть обеспечено плавное сопряжение в плане границ срезки с естественным руслом и струенаправляющими дамбами (см. рис. 31-УП). [c.40] Объем земляных работ по срезке русла может достигать весьма значительных размеров. Вопрос об экономичности этого мероприятия должен быть решен в каждом отдельном случае путем сопоставления стоимости работ по срезке и получаемой экономии от уменьшения отверстия моста. При этом необходимо учитывать возможность использования грунта, вынутого при срезке русла, для отсыпки струенаправляющих дамб и подходных насыпей, если род грунта позволяет это и дальность возки не получается слишком большой. [c.41] Яс — отметка срезки (л) сос — площадь живого сечения ниже уровня срезки (м ). [c.41] При наклонной или односторонней срезке формула (32-УИ) неприменима и отверстие моста должно определяться по графику накопления рабочих площадей с учетом срезки. [c.41] Помимо срезки русла для уменьшения отверстия моста, в соответствующих условиях может предусматриваться также размыв дна реки под мостом. Явления размыва в данном методе рассматривались при значительной схематизации этого сложного процесса переформирования русла и основывались на следующих положениях. Если грунты, складывающие дно реки, могут размываться, то за счет некоторого уменьшения отверстия моста и рабочей площади можно искусственно повысить скорости под мостом. При повышенных скоростях поток воды в реке при высоких паводках будет размывать русло реки и тем самым увеличит рабоч то площадь под мостом. Размыв русла будет происходить до тех пор, пока рабочая площадь под мостом не достигнет требуемой по расчету величины 2. г. е чего по принципу Белелюбского должно наступить равновесие между слоростями и сопротивляемостью грунта размыву и размыв прекратится. [c.41] При этом условно принималось, что размыв дна происходит пропорционально глубине, т. е. бытовая глубина на каждой вертикали живого сечения увеличится пропорционально коэффициенту размыва и достигнет величины Лп. р = кбР (м). [c.41] В приведенной формуле все обозначения остаются прежними. [c.42] Вернуться к основной статье