ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Оборудование скважины с ШГНУ из "Справочник рабочего Часть 3 " К наземному оборудованию относятся станок-качалка, устьевая арматура, рабочий монифольд. [c.5] В конструктивном отношении станок-качалка представляет собой механизм, преобразующий вращательное движение первичного двигателя в возвратнопоступательное движение колонны штанг. [c.5] Крутящий момент от электродвигателя 10 через клиноремённую передачу 9 передаётся на ведущий вал редуктора 1, а затем и на ведомый вал. На ведомом валу укрепляется кривошип 8 с противовесами 17. Кривошип с помощью шатунов 7 и траверсы 14 связан с балансиром 3, качающимся на опоре 4, укреплённой на стойке 5. Балансир снабжён откидной головкой 15, на которой монтируется канатная подвеска 16. Управление электрооборудованием станка-качалки осуществляется с помощью станции управления 18. [c.5] Рама предназначена для установки на ней всего оборудования СК и выполняется из профильного проката в виде двух полозьев, соединенных поперечниками, и имеет специальную подставку под редуктор. В раме имеются отверстия для крепления к фундаменту. [c.6] Стойка является опорой для балансира и выполняется из профильного проката в виде четырехгранной пирамиды. Ноги стойки связаны между собой поперечинами. Снизу стойка крепится к раме сваркой или болтами, сверху несет плиту для крепления оси балансира с помощью двух скоб. [c.6] Балансир предназначен для передачи возвратно-поступательного движения колонне штанг. Выполняется из профильного проката двутаврового сечения и имеет однобалочную или двухбалочную конструкцию. Со стороны скважины балансир заканчивается поворотной головкой. [c.6] Опора балансира - ось, оба конца которой установлены в сферических роликоподшипниках, расположенных в чугунных корпусах. К средней части оси, имеющей квадратное сечение, приварена планка, через которую опора балансира с помощью болтов соединяется с балансиром. [c.6] Траверса выполняет роль связующего звена между кривошипно-щатунным механизмом и балансиром и конструктивно выполняется в виде прямолинейной балки из профильного проката. Крепление к балансиру шарнирное при помощи сферического роликоподщипника. [c.6] Опора траверсы шарнирно соединяет балансир с траверсой. Средняя часть оси установлена в сферическом роликоподшипнике, корпус которого болтами прикреплён к нижней полке балансира. Концы оси зажаты в клеммовых зажимах двух кронштейнов. [c.6] Кривошипно-шатунный механизм предназначен для преобразования вращательного движения вала редуктора в возвратно-поступательное движение балансира и состоит из двух шатунов и двух кривошипов с противовесами. [c.6] Редуктор предназначен для уменьшения частоты вращения, передаваемой от электродвигателя кривошипам станка-качалки. [c.7] Типоразмерный ряд станков-качалок базируется на восьми размерах редукторов Ц2НШ, представляющих собой совокупность двух пар цилиндрических шевронных зубчатых передач, выполненных с зацеплением Новикова. Быстроходная ступень -раздвоенный шеврон, тихоходная ступень - шевронная ступень с канавкой. [c.7] Ведущий и промежуточный валы установлены в роликоподшипниках с короткими цилиндрическими роликами, ведомый вал - в двухрядных сферических роликоподшипниках. [c.7] На концах ведущего вала насажены ведомый шкив клиноремённой передачи и шкив тормоза. На оба конца ведомого вала насажены кривошипы. Смазка зубчатых колёс -картерная (из ванны корпуса редуктора), подшипников валов - принудительная картерная. [c.7] Техническая характеристика редукторов станков-качалок. [c.8] Клиноремениая передача соединяет электродвигатель и редуктор, предназначена для передачи вращения от электродвигателя на ведущий вал редуктора и состоит из клиновидных ремней, шкива редуктора и набора быстросменных шкивов. Для станков-качалок применяются клиновидные ремни профиля О, А, Б, В, Г, Д. Правильный выбор типа ремня обеспечивает долговечность работы передачи. Шкивы выполняют быстросменными за счёт конусной расточки тела и применения конусной втулки, закрепляемой гайкой. При помощи сменных шкивов регулируется число ходов точки подвеса щтанг. [c.8] Тормоз двухколодный, предназначен для блокирования (остановки) станка-качалки в нужном положении. Правая и левая колодки прикреплены к редуктору. На внутренней поверхности колодок прикрепляются ленты феррадо . С помощью стяжного устройства колодки зажимают тормозной шкив, насаженный на ведущий вал редуктора. Стяжное устройство состоит из ходового винта с правой и левой резьбой и двух гаек, закреплённых на подвижных концах колодок. Рукоятка тормоза в целях безопасности вынесена в конец рамы станка-качалки. [c.9] Электродвигатели выполнены в искробезопасном исполнении, т.е. снабжены масляными выключателями для предохранения от искрообразования в контактах, а также присгюсоблением, автоматически включающим электродвигатель, для чего устанавливают индивидуальные или самозапускающиеся приспособления. [c.10] Техническая характеристика электродвигателей. [c.10] Техническая характеристика устьевого оборудования. [c.12] Вернуться к основной статье